第1266章 愛國者

    導彈內:

    “警告，警告，雷達鎖定，雷達鎖定，已進入末端機動姿態。”

    拉緊旁邊的金屬桿，ss_n_20鱘魚飛彈進入末端機動，以避開迎面而來的愛國者3攔截~

    洲際彈道導彈，簡單的來說就是一發能夠從一個州打到另一個州的超大型多拉大炮，只不過這門大炮發出來的炮彈是擁有動力的，不像普通的炮彈出了炮口就只剩下動能，而洲際導彈能持續的賦予‘炮彈’動力，令其一直加速直到飛出大氣層，再經由返回大氣層重力姿態下加速，攻擊目標~

    實際上，它就是枚炮彈，能夠飛出大氣層的炮彈，精度與角度、落點都能被探測到，並且經過大量衛星與偵測雷達的計算，下落路徑都能被計算出來，攔截導彈也是通過這些計算出的下落路徑，提前飛到預定地點去攔截，就像你打棒球一樣，你計算出棒球的軌道，再用球棒去打。

    沒錯，攔截彈道導彈就是這麼簡單，前提是你知道這顆‘棒球’的速度、高度、下落角度、再提前發射球棒到指定位置，在現代高精度雷達的偵測下，能夠很輕易的就被攔截，因為下落中的彈頭是沒有任何機動能力的，就是個固定靶，不過當彈頭被安裝上動力裝置後，它卻能在下落過程中，利用動力裝置和殘餘的燃料，繼續再做1次到2次的機動，以避開攔截導彈~

    這就像，投手射過來棒球，突然在你擊打前拐彎！

    並且這種拐彎你完全無法預料到，完全是隨機的，同樣攔截導彈在遇到這種情況時，由於雙方速度實在太快，完全沒有餘力改變自己的彈道，只能通過空中引爆儘量去改變來襲彈道飛彈的軌道，或者寄予其他的攔截導彈能夠順利擊中~

    就像愛國者-3導彈，雖然採取末端主動雷達制導擁有很高的命中精度，對付一般的彈道導彈因為其返回大氣層是沒有任何機動能力，彈道與落點可預測，攔截難點無非是在高速下飛行如何用盡可能大的控制力做小幅度的調整而已，但如果遇上返回大氣層階段的彈道導彈做持續的、大範圍的機動，直接力控制並不適合令攔截導彈追上這樣的動作，換句話來說攔截導彈需要耗費大量的能量才能調整自己的彈道，可問題是末端攔截導彈已基本無動力，最終將無力追上措施目標。