大頭荃 作品

第478章 項目運營成本-5

    我對曉蓉說:“今天辛苦你了,一鼓作氣說下去吧!”

    曉蓉點點頭:“好的。那我繼續啊!誰打岔的…”

    我一時心急:“誰打岔的就…”,然後發現這句話背後應該是懲罰,而且大夥兒的眼光齊刷刷的看著我,我的舌頭馬上一轉,“…就、打岔吧!過過過!嘿嘿,我不打岔!曉蓉,你繼續!”

    曉蓉便繼續:“好吧!別打岔,我正在興頭上呢!這一部分是攀巖和飛拉達。攀巖方面,伊萬在第一期設計了四條路線,在天梯兩邊各有兩條,等級不用說,都是初級的。但是這其中也分為abcd個等級,難度是按字母順序逐漸增高啊!這個是我們內部基於商業行為的劃分。按照他的想法,這個等級屬於商業性的,不屬於專業性的,所以日後還會調整,現在就按照他的構想來劃分了。這運作成本和石屋差不多,都是人力成本,不過按照比例的話,還是增加了。畢竟攀巖器材幾乎都是進口的,這大大的增加了成本。根據這器材和建設的難度和時長,abcd四條攀巖線路的每天運營成本分別為a級為420.66元、b級為511.82元、c級為677.57元,以及d級718.06元。這其中主要還有部分保險以及其他成本的構成,具體我的就不說了。攀巖部分每天運營成本合計為2328.11元,每個小時運營成本97元,每分鐘運營成本1.62元,每秒運營成本0.03元。這部分我是看好能給項目帶來較大利潤的。習慣性的,我還是要將這部分加入整體運營成本中去才行。和客房部分的34351.89元加起來,合計就是36680元,整個項目每個小時運營成本611.33元,每分鐘運營成本10.19元,每秒運營成本0.43元。”

    龍鳳哥說:“哎,曉蓉姐,你真的是計較到每一分錢啊,聽得我這個心呀…”

    曉蓉回應說:“這是職業本能啊!別打岔啊!還有飛拉達沒說。飛拉達的建設成本也和攀巖一樣,都是人力成本居多,加上部分進口的安全保護器材。飛拉達暫時只有一條線,從天梯的西面一直延伸到靠近銀海灣大道這邊的懸崖玻璃屋這邊,每天運營成本是902.74元。和攀巖合併的話,每天運營成本是3230.85元,每個小時運營成本53.85元,每分鐘運營成本0.90元,每秒運營成本0.15元。這是攀巖的運營成本。合併到整個項目中去,就是37582.74元,整個項目每個小時運營成本1656.95元,每分鐘運營成本26.10元,每秒運營成本0.44元。”