第269章 麒麟955

亞洲之星計劃的兩顆“明星”還不知道北極熊正在給他們準備香香的魚餌，但歐空局卻已經心甘情願地吃到了航發委的魚餌。

京城，航天局和新遠的總師們拿到了歐空局hve火箭的基礎設計圖以及發射路線，當著他們的面一起進行探討。

歐空局派出的工程師們（意、髮為主）謙虛地聽取著東方的意見。

空間技術上歐洲可以說自己還有獨樹一幟的優秀技術，火箭上就實在沒啥可吹的了。

以前阿麗亞娜五還能吹一吹，結果就被長征十號按在地上摩擦，即使後者首射出了點問題，也並非致命，依然是強大的巨型火箭，新遠就更不用說了。

安德羅夫看著hve火箭的基礎圖紙，又仔細評估歐空局（髮）的5.2米直徑箭體與eAp助推器技術資料，在歐空局專家們期待的眼神中緩慢點了點頭。

“hve的基礎設計是沒有問題的，箭體材料也很好。”

但還沒等歐空局歡喜，安德羅夫又是一個轉折：

“但四枚固體推進器太貴了，震顫也比較大，不如改為兩枚，為eAp串聯更多的增壓器，把單臺推力提高到1200到1400噸也就是航天飛機srB的水平，這有技術困難嗎？”

歐空局的專家們聞言看向es（髪國太空局）的專家西蒙，後者深度參與了阿麗亞娜5火箭的研製，也是hve的總師。

對於eAp西蒙自然瞭解，很快就給出了答案：

“沒有問題，或許要加強燃燒室，但是時間完全足夠，在2017年我們就能完成新eAp的製造。”

安德羅夫：“那我沒什麼可說的了，hve的二級與三級都的發動機真的決定自己開發嗎？”

西蒙：“二級、三級的發動機只需要對‘火神2’進行輕微改進就行，我們認為它很可靠。”

航天局這邊，長征十號的總師雲洪軍也給出了自己的意見：

“和sLs不一樣，雖然hve也是固液混合推進，但hve的芯一級是煤油機，推力非常強勁，如果要兼顧芯級vv-1（維內託一號）單獨發射和組成hve，一級的燃燒時間需要折中考慮，把死重控制在合適的範圍裡。”

hve起飛質量預計在2300到2500噸左右，是實打實的巨型火箭，歐空局沒有自大從善如流地聽取了航發委等人的意見，小幅度修改了部分設計。

安德羅夫：“既然vv-1已經立項，2臺k400，16臺yf100v發動機就可以準備發貨了，這些發動機12月就裝船運輸，你們覺得怎麼樣？”

薩僇爾：“不，空運，我們迫不及待地想要他們就位，還有你們的工程師也能快一點到嗎？你們AdC是整個塞勒涅計劃中能最快完成的部分了，vv的一級箭體設計我們打算用6個月完成它，請伱們即使定製出可靠的回收系統。”