第94章 三年

 立足於軍用帆布、軍用化工合成布料、軍用橡膠製品的研發，民用的化工紡織業也開始興起，煤化工、石油化工迅猛發展，已經單獨成了化工生產的一個門類！華夏甚至在歸化城建立了專門的化工研究院。 

 李天開始讓王夫之組織社會科學院的各方面人才開始編寫最新的的華夏國的憲法。今後還會有民法、刑法、稅務法、金融管理和工商業管理等多方面的法律制定，立足於土地公有、人人平等、勞動人民作為主體的國家憲法編制是非常困難的，雖然李天憑著記憶把後的相關法律制定的原則、適用的範圍、公民的權利與義務，犯罪行為的界定標準等都給了編制組，但是畢竟是一個跨時代的法律，沒有任何經驗和歷史借鑑，因此難度是空前的，同時李天還把歐洲資產階級革命的思想依據、馬克思、恩格斯、黑格爾等思想家的哲學思想基本原則用非常簡略的語言和王夫之進行探討，並且激發王夫子吸收提煉的動力，讓他在哲學思想體系上儘快形成自己的完整學說，並且把顧炎武、黃宗羲等思想啟蒙的先驅者都丟進社會科學院，進行理論研究和探討，用李天的話說就是總結出可以激發華夏全民族的奮發進取的理論體系，可以激勵全民族建立良好的道德風尚的思想體系，一個可以讓華夏永遠保持前進的哲學體系。之後才是思想啟蒙的體系和教育體系的提高，建立激勵華夏民族向善向上不斷學習提高素質的道德體系，創新總結出懲惡揚善，激勵全民族推進公平正義的法律體系。 

 而人民軍除了講武堂以外還建立了海軍艦艇學院、空軍飛行學院、陸軍指揮學院，通訊學院、戰略研究所等教育研究機構，培養更多專業化的人才，進一步提高人民軍戰爭潛力。 

 1636年，歐洲各國在華夏的有意識均衡下，戰爭仍然膠著，西班牙的優勢在大量華夏武器的支持下略微顯現，但是不明顯，荷蘭的統一進程仍然遙遙無期，英國王室武裝的力量開始遙遙資產階級革命軍。總之只要不是打破均勢，華夏就由著各國自行爭戰，資產階級革命越晚完成越好，華夏的積累和進步就是全方位的超越，並且加大工業品輸入，在規模和成本、品質上全方位碾壓歐洲同類產品的同時，增加市場營銷力度，慢慢形成華夏的品牌效應。 

 1637年，華夏在全國的小學教育普及基本上完成，中學開始大規模建設，爭取在1638年每一個縣級行政區都有一所中學，當然人口稀少地區就可以合併建立中學，也減輕民政署的壓力。 

 1637年，華夏的低收入人群和土地較少的自耕農，在華夏民政署的號召下，由民政署組織進行了最後一排有組織的政府移民，遷移江南、福建、廣東、西南、河南、山東等經濟比較發達地區低收入人群、少地農民近三百萬人，主要遷移地是北美洲、南疆、中美洲和巴西，其他地區根據自願原則也進行了分流，不過政策優惠就沒有上述地區的多，反正是自己願意選擇的，後悔是不可能了。 

 經過三年多的遷移、產業佈局、教育普及、道路、鐵路建設，華夏最後收復的地區經濟徹底恢復並且進行了第一輪的產業開發，農民人均田地佔有數平均達到了十畝左右，雖然比不上美洲、南疆等地區，至少是保證了一個基本的收入水平線，而新的土地稅只是收取四成糧食，其他再無任何稅費，農民只要不懶惰，再養殖一些牲畜、家禽，打打短工，生活水平比大明崇禎年間要提高好幾倍，並且在產業進一步發展的推動下會越來越高，並且形成了一個初級生活用品、用具的統一大市場，國內貿易的總量翻了一倍還多。 

 1637年，努爾幹到北海的道路修通，皮毛貿易更上一層樓。三條主要鐵路幹線完成了一千五百多公里建設，西安繞過歸化從寧夏鋪設的過黃河鐵路橋建成，鐵路通到蘭州指日可待，再通過河西走廊到玉門關也成為了後面建設的重點，因為河西走廊地形平坦，修建難度不大，而繞到歸化到寧夏避開了烏鞘嶺險山地形，雖然繞遠了一些距離，但是難度大大降低。歸化到北海的鐵路沿建成的公路旁邊建設，也是大大降低了難度，運輸成本降到了最低，華記的運輸隊和建成的鐵路也發揮了重要作用，工程進度越來越快。京師到南京應天府的鐵路已經修到了保定，南京附近的馬鞍山鋼鐵軍工複合體已經建成，明年就可以從南京往北修，兩頭對進，因為其他的鋼鐵廠生產不了鐵路用的長鐵軌，沿江運輸到長江大橋附近港口，再往北上岸，沿公路運輸到鐵路工程地點。長江大橋現在還在勘察設計階段，鐵路到達南京江對面，再從港口到南京，是暫時的替代方案。