第一百九十八章 重啟海運

　　朱高熾被朱瞻壑的描述也嚇了一跳，隨後又有些懷疑的問道。

　　“大伯，隨著漕運的發展，日後的情況只會比我描述的嚴重百倍，甚至等到漕運形成一條牢固的利益鏈，到時就連朝廷想要動它，也根本不可能了！”

　　朱瞻壑痛心疾首的再次道。

　　漕運的出現，初期的確為明清兩朝帶來一些便利，但隨著時間的推移，這條貫通南北的利益鏈條，卻成為一部分人牟取私利的工具，使得漕運就像是一條吸血蟲一般，不斷的吞噬著帝國的鮮血。

　　所以到了清朝道光年間，撐不住的滿清終於重啟海運，第一次海運就承擔了漕運糧食總量的一半，後期海運更是承擔了糧食運輸的絕大部分。

　　要知道那時經過明清兩朝的海禁，中原的造船技術並沒有太大的進步，甚至可能還不如鄭和的福船，因此滿清能做到的事情，大明沒有理由做不到！

　　相比於朱高熾的懷疑，朱棣這時卻眉頭緊鎖。

　　之前他沒有仔細考慮這方面的問題，現在經過朱瞻壑的提醒，他這才猛然醒悟，自己的確太大意了，漕運這條線的利益太大，日後肯定會有無數人伸手，到時再想整頓可就來不及了。

　　“瞻壑，漕運的確可能會發生你說的情況，但若是改為海運，就能避免這些情況了嗎？”

　　朱棣沉思良久，終於抬頭向朱瞻壑問道。

　　“海運最大的好處，就是從點到點，中間不需要在別的港口停靠，比如從蘇州那邊出海，直接就可以抵達天津，所以只要管好起始點和終點，就可以杜絕大部分的貪汙腐敗，更不會驚擾沿途的百姓，讓他們在農忙時去做勞役！”

　　朱瞻壑十分肯定的道。

　　正是海運的這些優點，所以滿清才會最終啟用海運，並且在極短的時間內取代了漕運。

　　“那出海的風險呢，萬一遇到一場大風暴，就可能導致整個船隊傾覆！”

　　朱高熾這時再次提出反對的意見道。

　　“海上的天災是可以預測的，比如風暴一般只發生了夏秋兩季，冬天和春天很少遇到風暴！”