臥牛真人 作品
第707章 黑科技測試者
孟超想了想。
雖然“利用太古傳送裝置，直接傳送到深埋在異界各處的太古寶藏裡去”，這個想法非常誘人。
但在怪獸文明尚未徹底消滅之前，龍城還承擔不起被三五十個魔法師、吸血鬼、黑暗精靈或者冰霜巨人大鬧天宮的風險。
暫時還是不要窺探更多太古傳送裝置的座標，免得打開“潘多拉魔盒”比較好。
當然，等到幹掉了怪獸文明，時機成熟時，哪怕只有三成熟時，孟超都會變得比全龍城任何一名喪心病狂的賭徒，更加膽大包天。
如有機會，他會毫不猶豫衝進太古傳送裝置，把自己發射到異界深處去。
反正，再沒有比末日降臨更糟糕的結局了，任何改變都是賺的，不是嗎？
“我能為1０1項目做些什麼？”
想到這裡，孟超目光炯炯地問。
他能夠深入太古遺蹟的理由，就是受到1０1項目的邀請，來這裡配合工作的。
如果沒有這個冠冕堂皇的理由，就算有“武神”雷宗超的背書，加上熠熠生輝的血章，他都不可能近距離接觸到“太古星圖，穿越引擎，傳送裝置”之類的高度機密。
更不可能浪費1０1項目的副組長這麼多時間和口水，為他解釋一切。
“我們需要測試者。”
吳海波知道孟超的性格，也不客氣，直截了當道，“如你所見，我們通過反向工程製造出來的傳送裝置，性能參數上大致沒有問題了，但想要大規模投入實戰，還需要進行更多測試。
“首先，我們想要測試不同‘緩衝藥液’的效果，我們想用一些比較廉價的晶石和怪獸材料，配置成本較低的緩衝藥液，希望能將傳送活人的成本降低到傳統運輸方式的1００％以下。
“這就需要志願者浸泡在各種不同的緩衝藥液裡，一次次進行瞬時傳送。
“雖然瞬時傳送技術已經相當成熟，但短時間內反覆傳送，仍舊會引發眩暈，噁心，輕度腦震盪，內分泌失調，毛細血管和肌肉纖維撕裂，生命磁場紊亂等等副作用，我們的人手實在不足，所有研究人員都親自上陣，拿自己進行測試，但是和我們想要的大數據，仍舊有很長一段距離。”
“沒問題，這個我拿手，當初研發‘極限流’的時候，我就是王牌測試員了！”
孟超笑著說。
他覺得成為1０1項目的測試員，幫助“行星表面短途傳送技術”儘快投入實戰，比漫山遍野去狩獵劍戟魔豬和鐵甲犀牛，要有意思得多，能收穫的貢獻值，肯定也多得多。
“還有，我們還在進行‘極限傳送’的測試。”
吳海波繼續道，“因為現在制約傳送數量的主要因素就是時間，想要在每次45秒的傳送時間內，儘可能傳送更多人員和物質過去，就必須加快每個人或者每輛車的單次通過速度，最好是人類全力衝刺，車輛也馬力全開，甚至藉助外力，用類似‘彈弓’甚至‘大炮’的裝置，把人員和貨物直接‘發射’到傳送裝置裡去。”
“沒錯。”
孟超道，“我剛才就在琢磨，倘若請幾名藝高膽大的賽車手來當卡車司機，把晶石引擎轟至極限，搞不好一次能傳送整整十輛集裝箱大卡車過去。”
雖然“利用太古傳送裝置，直接傳送到深埋在異界各處的太古寶藏裡去”，這個想法非常誘人。
但在怪獸文明尚未徹底消滅之前，龍城還承擔不起被三五十個魔法師、吸血鬼、黑暗精靈或者冰霜巨人大鬧天宮的風險。
暫時還是不要窺探更多太古傳送裝置的座標，免得打開“潘多拉魔盒”比較好。
當然，等到幹掉了怪獸文明，時機成熟時，哪怕只有三成熟時，孟超都會變得比全龍城任何一名喪心病狂的賭徒，更加膽大包天。
如有機會，他會毫不猶豫衝進太古傳送裝置，把自己發射到異界深處去。
反正，再沒有比末日降臨更糟糕的結局了，任何改變都是賺的，不是嗎？
“我能為1０1項目做些什麼？”
想到這裡，孟超目光炯炯地問。
他能夠深入太古遺蹟的理由，就是受到1０1項目的邀請，來這裡配合工作的。
如果沒有這個冠冕堂皇的理由，就算有“武神”雷宗超的背書，加上熠熠生輝的血章，他都不可能近距離接觸到“太古星圖，穿越引擎，傳送裝置”之類的高度機密。
更不可能浪費1０1項目的副組長這麼多時間和口水，為他解釋一切。
“我們需要測試者。”
吳海波知道孟超的性格，也不客氣，直截了當道，“如你所見，我們通過反向工程製造出來的傳送裝置，性能參數上大致沒有問題了，但想要大規模投入實戰，還需要進行更多測試。
“首先，我們想要測試不同‘緩衝藥液’的效果，我們想用一些比較廉價的晶石和怪獸材料，配置成本較低的緩衝藥液，希望能將傳送活人的成本降低到傳統運輸方式的1００％以下。
“這就需要志願者浸泡在各種不同的緩衝藥液裡，一次次進行瞬時傳送。
“雖然瞬時傳送技術已經相當成熟，但短時間內反覆傳送，仍舊會引發眩暈，噁心，輕度腦震盪，內分泌失調，毛細血管和肌肉纖維撕裂，生命磁場紊亂等等副作用，我們的人手實在不足，所有研究人員都親自上陣，拿自己進行測試，但是和我們想要的大數據，仍舊有很長一段距離。”
“沒問題，這個我拿手，當初研發‘極限流’的時候，我就是王牌測試員了！”
孟超笑著說。
他覺得成為1０1項目的測試員，幫助“行星表面短途傳送技術”儘快投入實戰，比漫山遍野去狩獵劍戟魔豬和鐵甲犀牛，要有意思得多，能收穫的貢獻值，肯定也多得多。
“還有，我們還在進行‘極限傳送’的測試。”
吳海波繼續道，“因為現在制約傳送數量的主要因素就是時間，想要在每次45秒的傳送時間內，儘可能傳送更多人員和物質過去，就必須加快每個人或者每輛車的單次通過速度，最好是人類全力衝刺，車輛也馬力全開，甚至藉助外力，用類似‘彈弓’甚至‘大炮’的裝置，把人員和貨物直接‘發射’到傳送裝置裡去。”
“沒錯。”
孟超道，“我剛才就在琢磨，倘若請幾名藝高膽大的賽車手來當卡車司機，把晶石引擎轟至極限，搞不好一次能傳送整整十輛集裝箱大卡車過去。”