011 先拐個院士當幫手！（求鮮花）

    全釩液化電池？

    聽到這個新名詞，眾人是一臉懵逼。

    陳老首先說道:“陸言老弟，你想用釩金屬，來製作儲能電池嗎？”

    陸言點點頭，肯定道:“沒錯！”

    他說著，轉動了一下會客室桌上的地球儀。

    “不同於鋰，80%的供應都在海外，而釩的供應大約有70%在國內，這樣我們在資源上，也不會受制於人。”

    “更何況，釩電池相比鋰電池，在儲能密度以及使用壽命上，都要高好幾倍！”

    陸言解釋道。

    聽了陸言的話。

    其他院士也是紛紛點頭。

    這些年，隨著鋰電池的大火。

    金屬鋰的價格是水漲船高，短短兩年，就翻了將近十倍。

    電動汽車的領軍人物，馬斯克甚至放言，鋰電池就是新的石油。

    但龍國卻沒多少鋰資源。

    唯一說得上的鋰資源就是鹽湖。

    可是鹽湖提鋰，簡直是世界性的難題。

    所以這些錢，大部分都進了國外人的腰包。

    甚至，有些國家害怕龍國電動車崛起，直接恰斷了金屬鋰的供應。

    如果有一種新型電池打破鋰電池的壟斷。

    那實在是再好不過。

    “據我瞭解，這可不是一件容易的事情。”

    “釩電池的正極液中的五價釩在靜置或溫度高於45攝氏度的情況下，容易析出五氧化二釩沉澱，析出的沉澱將堵塞流道，包覆碳氈纖維，惡化電堆性能，直至電堆報廢！”

    “所以，想要使用釩電池，需要每隔兩個月就要安排專業人員進行一次維護，這樣高頻率的維護成本，還真不如使用鋰電池划算。”

    馬院士皺了皺眉頭說道。

    他的研究方向是新型電池，所以在這方面比陳老更有發言權。