脆皮冰塊 作品
第52章 科技
看了下還有二十多分鐘的時間，夏禾逛完了這裡，又去賣交通工具的店和幾家餐館看了看。
交通工具的店鋪裡也有點稀奇的東西，十幾輛她沒見過的極寒雪行車，像是一個橫過來的寶塔車型。
據店主說，這個車在零下100度的時候都能行駛，還極其的防寒，車內溫度能穩定在零下40度左右。
在冰面和雪面上行駛和在陸地上一樣穩定，後面的車廂空間很大，載人和裝貨物都沒問題。
當然車子功能牛逼，價格也是倖存者們可望不可及的，一輛就要一百五十萬交易幣。
動力則是使用一種融合的新型燃油，動力強勁又抗寒，當然也是非常的昂貴，10升就要95交易幣。
而且燃油消耗起來也很快，差不多全速行駛3個小時，就會消耗10升油，也就是說10升油只夠倖存者們外出一次的。
還有可以攜帶的極寒帳篷，體積小，但抗寒性能槓槓的！和雲行戰寒服一樣的材質，也就是說在極寒天氣裡，有了它你就可以在收集物資趕不回來的時候在外紮營。
原來華國的科技已經在先進到這種她想都不敢想的程度了嘛！瞬間夏禾就對那些在科研室忙碌不停的科研人員升起崇高的敬意。
其他的就是功能更加齊全的衝鋒舟和皮筏艇了，增加了語音報警和反鎖系統，還有材質上更加的耐消耗。
像夏禾現在的衝鋒舟每天行駛在極致高溫的洪水裡，消耗是非常快的，無論是船體本身還是發動機頂多能堅
持大半年。
不過洪水在地震後一個月也就徹底被高溫蒸發乾涸了，倒是無需再考慮這方面。筆趣庫
交通工具的店鋪裡也有點稀奇的東西，十幾輛她沒見過的極寒雪行車，像是一個橫過來的寶塔車型。
據店主說，這個車在零下100度的時候都能行駛，還極其的防寒，車內溫度能穩定在零下40度左右。
在冰面和雪面上行駛和在陸地上一樣穩定，後面的車廂空間很大，載人和裝貨物都沒問題。
當然車子功能牛逼，價格也是倖存者們可望不可及的，一輛就要一百五十萬交易幣。
動力則是使用一種融合的新型燃油，動力強勁又抗寒，當然也是非常的昂貴，10升就要95交易幣。
而且燃油消耗起來也很快，差不多全速行駛3個小時，就會消耗10升油，也就是說10升油只夠倖存者們外出一次的。
還有可以攜帶的極寒帳篷，體積小，但抗寒性能槓槓的！和雲行戰寒服一樣的材質，也就是說在極寒天氣裡，有了它你就可以在收集物資趕不回來的時候在外紮營。
原來華國的科技已經在先進到這種她想都不敢想的程度了嘛！瞬間夏禾就對那些在科研室忙碌不停的科研人員升起崇高的敬意。
其他的就是功能更加齊全的衝鋒舟和皮筏艇了，增加了語音報警和反鎖系統，還有材質上更加的耐消耗。
像夏禾現在的衝鋒舟每天行駛在極致高溫的洪水裡，消耗是非常快的，無論是船體本身還是發動機頂多能堅
持大半年。
不過洪水在地震後一個月也就徹底被高溫蒸發乾涸了，倒是無需再考慮這方面。筆趣庫