第兩百一十四章 極速發展

    要知道目前的電和磁是相互共存，既可以相互獨立，又可以相互轉換。

    電信號！

    電磁波！

    電……

    作為目前能源核心基礎，國內許多頂尖的科技設備以及部分高科技武器上也都需要電作為能源補充。

    而新型的電池自然而然將會成為目前能源突破的一大創新的技術，並且會使得國內的科技領域迎來新的突破。

    上方的意思非常的簡單，將會投入相應的資金進行全國各地建廠，但是相應生產的超級電池，首要供應的則是國內科技企業。

    甚至其中大部分的訂單將會持續供給國內的軍事領域。

    至於剩下的產能則是可以讓周震的柔羽公司自由分配。

    而這一次的國資委將出資一千八百億和柔羽共同創建新的公司並且在各地建廠，而國資委的各家企業需要相應的52%的股份。

    綜上所述周震將會獲得最高的股份，但是若是在相應的經營方面有所分歧的話，國資委旗下的投資公司。可以聯合起來限制周震。

    這也就意味著目前的柔羽公司。像是材料以及生產技術的研發公司，而和國資委幾大投資公司所成立的公司，反倒是新能源電池的生產公司。

    柔羽公司屬於最為上層的材料供應鏈廠商。

    而新成立的新能源電池公司則是元器件供應鏈廠商。

    當然在目前的新公司方面還是由周震擔任董事長和總經理，負責公司的一切事務。

    衛星新能源公司！

    正式成立，並且首批訂單也隨之到來。

    畢竟上方以及其他軍事的負責人對於目前的新能源電池還是非常看重，新的公司成立了之後，自然而然要開始為其生產大批量的超級電池。

    不過周震也算是給自家柔派公司搞到了一部分訂單。

    畢竟目前的柔派公司已經開始正式的準備製造新能源汽車。

    今年在秋季發佈會上面所發佈柔派電動車a1在目前的市場之中的口碑還算不錯。

    發售了差不多將近三個多月的時間，總共也賣出去了差不多將近五萬多臺電動車。

    並且這些賣出去的電動車所獲得的評價還是非常不錯的。

    輕便耐用！

    電池續航長！

    充電快！

    夠智能！

    這些都是目前的智能電動車所獲得的口碑。

    如今的口碑和銷量齊飛也讓大多數傳統的電動車廠家也不得不佩服柔派所取得的成績。

    但是，柔派的目標不僅僅於此。

    幹翻特斯拉，成為整個全球新能源汽車領域的王者，這才是周震和柔派的目標。

    而作為新能源汽車的發展項目，新的能源以及新的電機都是相應的，核心的硬件參數以及最為重要的技術。

    這些是目前柔派發展的一大優勢，畢竟有科技樹的加持之下柔派公司的新能源的電池已經準備妥當。

    周震也開始解鎖相應的電機等機械裝置的科技樹分支，目前已經花費了差不多將近四千萬的科技點將相應分支升級到了lv4水平。（lv1，100萬。lv2，300萬。lv3，1000。lv4，2500萬。）

    lv4其中所擁有的相應的機械裝置的水平已經差不多，屬於商用科技公司全球頂尖的水準。