我的長槍依在 作品
一百八十二、未來規劃 二合一
李業翹班了，不過他是開元府判官手下的人，何昭雖是開元府尹，也不好找茬，所以一天無事。www.此事最好的地方在於給他一個官身，以後很多事情可能會名正言順。
比如他想用黑火藥跟皇帝做的談判，至於權力，幾乎不用想。
開元府下設官吏判官、推官、府院、六曹，他半個沾不上，更別想有多少權力。
他晚上才從芙夢樓回家，心情舒暢，因為他贏了。
此時王府還沒從新春的喜慶中回過神，門上新紅的門簾，寬大的地毯，紅紅的大燈籠，大家臉上都洋溢著的笑容。
晚上，安靜的小院裡時時能聽到府外呼呼的風聲，月兒認真做著女紅，秋兒則在一邊設計她的傳動組。
這個傳動組並不是用於起重，而是船舶.....
是的，起重的滑輪組已經設計好，鐵匠和趙四正在趕工，不出幾日想必就能用上。
而這時秋兒突然想到，既然滑輪組能省力，那麼按理來說所有需要做功的地方都可以用啊，根據w=fs的公式，這些都是有可能的，至少在理論上是允許的。
當她興致勃勃來問自己的時候，李業直接被驚呆了，這大概就是天才的思維，她總是能舉一反三，思維比他想象中更加發散而有深度，令人震驚。
事實上後世百分之九十以上的機械都有類似設計，通過增加距離，從而減小做功所需的施力，船舶也好，汽車也好，飛機也好，各種機械都有，這個公式是改變世界的公式。
而他之前也想過年後買一輛船試驗，因為這意味著人的微小之力有了無限可能。
如果通過齒輪組合或者滑輪組合改變施力，那麼將意味著人力將更加輕鬆驅動巨船，而且李業還不想止於人力。
景朝雖然轉運司，但並不禁止私人船舶運輸，反而是鼓勵的。比如市舶司除去掌管內陸渡口，還管轄海運同外國的通商貨運。
皇帝為此專設一司，足見對此重視。
利用這點，到時一旦王府的船舶消耗人力更少，運輸噸位更大，他就能通過這些優勢慢慢掌控南北航運。航運啊，那可是國之動脈。
以此為基礎，他在北方的商品，比如高度酒，香水，還有硝酸鉀製造的冰塊，肥料，可以運往南方熱帶亞熱帶地區販賣。
而南方的橄欖，核桃等可以加工成各種產品，然後運輸北方，南方的各種熱帶水果，特產等也是如此。
最重要的在於，南方各種珍貴礦物，比如硝石礦，各種金屬礦可以通過航道向北運輸。
促進全國範圍內的經濟發展不說，還可以加強貨物流通，文化交流，而且有了這種船隻，往返時逆流而上時間也會縮短，增加國家穩定。
如果說聽雨樓和眾多產品只是第一步，那這件事就是第二步，而且這一步非常大。
不只南北貫通，以後甚至可以出海，為此李業專門給秋兒講了很多現在的基礎船舶設計知識，還有更多的傳動方式，比如帶傳動、齒輪傳動、鏈傳動、蝸桿傳動、螺桿傳動等等。
小姑娘聽得非常認真，一直說到深夜還是神采奕奕，不懂的地方問東問西，可惜的是有些地方李業也不懂，他只知大概，細節還需要秋兒自己想辦法補充。
這是一個艱難而漫長的過程，但不能因為難就停下，技術的落後會葬送一個帝國，而其中冶金技術就是重中之重，也是各種工業的基礎。
很多學者總是說中國的冶煉技術一直領先世界，只是最近三百多年落後了。
其實這是種阿q的說法，如果認真看歷史不難發現，中國的冶煉技術自從宋朝以後就開始落後了。
而到了明朝積弊終於爆發。
雖然明朝軍隊發展思路十分前衛，軍隊七成以上的裝備都是火器，可卻被不過關的冶煉技術活活拖死。
到明末軍中劣質火器氾濫，槍管鐵料不過關，各種炸膛，士兵寧願肉搏也不想用火槍。
而到了清朝更甚，統治者一直沒看清一個問題，材料技術是一切的根本！
漢、唐兩朝卻是明白的，所以兩個朝代的冶煉技術都是遠遠領先周邊國家的，特別以漢朝環首刀為例，同時期外族使用的大多都還是青銅武器。
比如他想用黑火藥跟皇帝做的談判，至於權力，幾乎不用想。
開元府下設官吏判官、推官、府院、六曹，他半個沾不上，更別想有多少權力。
他晚上才從芙夢樓回家，心情舒暢，因為他贏了。
此時王府還沒從新春的喜慶中回過神，門上新紅的門簾，寬大的地毯，紅紅的大燈籠，大家臉上都洋溢著的笑容。
晚上，安靜的小院裡時時能聽到府外呼呼的風聲，月兒認真做著女紅，秋兒則在一邊設計她的傳動組。
這個傳動組並不是用於起重，而是船舶.....
是的，起重的滑輪組已經設計好，鐵匠和趙四正在趕工，不出幾日想必就能用上。
而這時秋兒突然想到，既然滑輪組能省力，那麼按理來說所有需要做功的地方都可以用啊，根據w=fs的公式，這些都是有可能的，至少在理論上是允許的。
當她興致勃勃來問自己的時候，李業直接被驚呆了，這大概就是天才的思維，她總是能舉一反三，思維比他想象中更加發散而有深度，令人震驚。
事實上後世百分之九十以上的機械都有類似設計，通過增加距離，從而減小做功所需的施力，船舶也好，汽車也好，飛機也好，各種機械都有，這個公式是改變世界的公式。
而他之前也想過年後買一輛船試驗，因為這意味著人的微小之力有了無限可能。
如果通過齒輪組合或者滑輪組合改變施力，那麼將意味著人力將更加輕鬆驅動巨船，而且李業還不想止於人力。
景朝雖然轉運司，但並不禁止私人船舶運輸，反而是鼓勵的。比如市舶司除去掌管內陸渡口，還管轄海運同外國的通商貨運。
皇帝為此專設一司，足見對此重視。
利用這點，到時一旦王府的船舶消耗人力更少，運輸噸位更大，他就能通過這些優勢慢慢掌控南北航運。航運啊，那可是國之動脈。
以此為基礎，他在北方的商品，比如高度酒，香水，還有硝酸鉀製造的冰塊，肥料，可以運往南方熱帶亞熱帶地區販賣。
而南方的橄欖，核桃等可以加工成各種產品，然後運輸北方，南方的各種熱帶水果，特產等也是如此。
最重要的在於，南方各種珍貴礦物，比如硝石礦，各種金屬礦可以通過航道向北運輸。
促進全國範圍內的經濟發展不說，還可以加強貨物流通，文化交流，而且有了這種船隻，往返時逆流而上時間也會縮短，增加國家穩定。
如果說聽雨樓和眾多產品只是第一步，那這件事就是第二步，而且這一步非常大。
不只南北貫通，以後甚至可以出海，為此李業專門給秋兒講了很多現在的基礎船舶設計知識，還有更多的傳動方式，比如帶傳動、齒輪傳動、鏈傳動、蝸桿傳動、螺桿傳動等等。
小姑娘聽得非常認真，一直說到深夜還是神采奕奕，不懂的地方問東問西，可惜的是有些地方李業也不懂，他只知大概，細節還需要秋兒自己想辦法補充。
這是一個艱難而漫長的過程，但不能因為難就停下，技術的落後會葬送一個帝國，而其中冶金技術就是重中之重，也是各種工業的基礎。
很多學者總是說中國的冶煉技術一直領先世界，只是最近三百多年落後了。
其實這是種阿q的說法，如果認真看歷史不難發現，中國的冶煉技術自從宋朝以後就開始落後了。
而到了明朝積弊終於爆發。
雖然明朝軍隊發展思路十分前衛，軍隊七成以上的裝備都是火器，可卻被不過關的冶煉技術活活拖死。
到明末軍中劣質火器氾濫，槍管鐵料不過關，各種炸膛，士兵寧願肉搏也不想用火槍。
而到了清朝更甚，統治者一直沒看清一個問題，材料技術是一切的根本！
漢、唐兩朝卻是明白的，所以兩個朝代的冶煉技術都是遠遠領先周邊國家的，特別以漢朝環首刀為例，同時期外族使用的大多都還是青銅武器。