第199章 向執行大人報告（22）

    電動車太陽充電站主要是透過不同的製程和方法，測試對光的反應和吸收，做到能隙結合寬廣，讓短波長或長波長都可以全盤吸收的革命性突破，來降低材料的成本。

    太陽電池型式上也分有，基板式或是薄膜式，基板在製程上可分拉單晶式的、或相溶後冷卻結成多晶的塊材，薄膜式是可和建築物有較佳結合，如有曲度或可撓式、摺疊型，材料上較常用非晶硅。另外還有一種有機或納米材料研發，仍屬於前瞻研發。因此，也就是聽到不同世代的太陽電池:第一代基板硅晶(silicon based)、第二代為薄膜(thin film)、第三代新觀念研發(new concept)、第四代複合薄膜材料。（摘自《百度百科》）

    有了太陽能電池，就能夠有太陽能發電站。然而太陽能發電站並不是太陽能電池的簡單疊加。它有如下結構:

    1.太陽能電池組件

    太陽能電池組件是發電系統中的核心部分，其作用是將太陽的輻射能直接轉換為直流電，供負載使用或存貯於蓄電池內備用。一般根據用戶需要，將若干太陽能電池板按一定方式連接，組成太陽能電池方陣（陣列），再配上適當的支架及接線盒組成太陽能電池組件。

    2.充電控制器

    在太陽能發電系統中，充電控制器的基本作用是為蓄電池提供最佳的充電電流和電壓，快速、平穩、高效的為蓄電池充電，並在充電過程中減少損耗、儘量延長蓄電池的使用壽命；同時保護蓄電池，避免過充電和過放電現象的發生。高級的控制器可以同時記錄並顯示系統各種重要數據，如充電電流、電壓等。