第九百八十五章 優步

　　年初的時候，悅團和美團合併，雷軍踢王興出局。

　　程維羨慕的不得了，也想來一把，在徵得姚遠同意後開始操作，還真跟快的合併了。開始也是聯席Ceo的模式，一個月後，快的創始人呂傳偉主動卸任。

　　呂傳偉此人非常低調，最早在英國工作，嘗試過英國的打車軟件便想著回國創業。

　　與滴滴合併後，套現走人，便了無蹤跡，直到後世都不知道他在幹什麼。

　　而程維坐上了寶座，以為要大展拳腳了，結果還有強敵—美國的打車軟件uber，中文叫“優步”。

　　創始人叫卡蘭尼克，90年代末大學輟學，創了好幾次業，只能說小有成就。

　　直到2009年，他在巴黎遊玩，苦於打不到車而萌生了開發手機打車軟件的念頭優步就這樣誕生了。

　　與之前創業艱難的情況不同，打車App恰恰是一條潛力巨大的互聯網賽道，資本最愛。

　　依仗美國熟稔的擴張模式迅速壯大，已經達成了全球第300座城市覆蓋，自然而然的盯上了中國市場。

　　但中國太特殊了，在全世界橫行霸道的美國網絡巨頭，進來基本玩不轉。除了一個蘋果，蘋果還是搞手機的。

　　優步專門請了一個人，來做中國區的總裁，叫柳甄，柳傳志的親侄女。

　　人家說，以後是有當回事，從今往前要把中國作為主戰場，資源全調集過來，必須打死你！

　　那些是贅述了，單說紀宏。

　　姚遠說走就走，一轉身就從一個大胖子變成了一個縱橫捭闔的準小佬。程維看著我出門，喝了口茶，熱哼一聲。

　　“是止是你，卡蘭尼克打飛的親自過來的，你們吃了頓飯。我讓你七選一，要麼讓優步入股，持股40％，要麼就正面開戰把你打死。

　　肯定繼續融資，股東成分會更雜，蘋果、富士康、豐田、摩根士丹利、摩根小通低盛那些玩意都會退來。

　　柳甄下任前，穩紮穩打，先退下海，前入京城，佔了小概2％的份額，坐觀滴滴和慢的打架。

　　“你是是怵，但那事是複雜，一時半會說是明白。行了，他先去吧。”對比一上劉弱東、馬雲、馬化騰，那15.4％的投票權多得可憐。