第139章 第 139 章

    這就是為什麼司機十分想加入她車隊的原因之一。其他原因則是因為安華的處事以及安華能拿到運輸單。

    把這一批新進來的司機跟貨車安排好，並開始給他們分配任務。總共花了安華兩天的時間。

    兩天後，安華的車隊已經從最初的五人、兩臺車的超小型車隊，發展成為連她自己在內，司機十七人、貨車十九臺的中型車隊了。

    車隊的規模拉起來後，能安排的任務內容就開始豐富了起來。安華不在侷限於省內小長途的運輸。她開始發展幾條國內長途專線運營。但是，這些線路都是手下這些司機經常跑習慣的路線。

    這些路線，貨物車輛交流頻繁，不容易出現意外。

    車隊跑了幾趟這種專營路線後，安華已經不需要出去拉業務了。南花市很多生產單位都知道，安華的車隊專門跑的幾條長途路線，速度快、效率高，而且收費十分合理。

    只要誰家有這種需求的，都會直接找到安華的車隊下訂單。這種業務多了後，漸漸地。安華車隊的名聲，已經從南花市朝周圍城市開始輻射。貨主只要有長途需求的時候，路線是安華車隊跑的話，都會跟她這邊下委託運輸單。

    慢慢地，口碑越做越好，等到了年底的時候。雖然安華的車隊沒有在增加司機跟貨車。但是，名氣已經漸漸建立了起來。貨主們提起安華的車隊，只有豎起大拇指的份兒。

    也就是在這種時候，安華知道。她的車隊需要一個名字了。

    車隊的會議室裡面，坐著車隊主要領導人員。

    這些人中，包括了安華、孫凱、凌海洋、從京城放假回來的蘇明康、崔景平。這些人都是有投入資金到車隊裡面的。大家平時除了私人關係好之外，還有了這樣一層利益關係。

    年底，是跟投資人彙報盈利的時候。而安華，在這個車隊成立大半年的收益彙報會議上，直接提出來要給車隊起個名字的事情。

    “雖然目前我們車隊掛靠在市紡織廠的名字下，可以沒有屬於自己的名字。可是，目前車隊的口碑已經做起來了。運輸單自從車隊成立後，就沒有停止增長的時候。未來，我們車隊的委託運輸單隻會越來越多。特別是那幾條長途專線運營表現十分突出。”

    說完這些好消息後，安華又補充道:“但是，我們不能忽視外部其他車隊的競爭。目前，整個南花市的運輸市場，市運輸公司佔了三分之一，我們車隊佔了四分之一，剩下的份額被其他幾個車隊給瓜分完畢。不過，這種格局遲早會被打破的。而我們車隊只會越來越往上，所以早點起個好名字，給咱們車隊打響名頭，豎立起品牌。”

    安華這些話說完後，平時最為直接的孫凱問道:“我們車隊不是早就有名字了嗎？”

    安華聽到他的話後，疑惑地看向孫凱。

    孫凱無知無接地繼續:“安華車隊，不就是我們車隊的名字嗎？”