第四百四十八章 番外部隊的擴增與武器需求

    得到夜鷹直升機的製造權限之後，王毅第一時間便積攢積分，花費10萬積分制造了一架。

    作為空中載具單位，夜鷹直升機佔用的並不是戰車工廠的人口限額，而是空指部的。

    眾所周知，一個空指部可以製造四架戰鬥機，而當夜鷹直升機也佔用空指部的停機坪後，王毅也就只剩下建造2架入侵者戰機的名額了。

    對此設定，王毅也不知道算是賺了還是虧了。

    如果夜鷹直升機佔用戰車工廠的人口限額，那麼製造一架夜鷹直升機也就意味著王毅要少製造一輛犀牛坦克或者多功能步兵車。

    而入侵者戰機這邊由於高達20w的造價，王毅目前還無法做到量產，即便夜鷹直升機佔用了名額，暫時也不會受到什麼影響。

    況且夜鷹直升機一架高達10w的造價也註定了空中載具是不可能大規模量產的！王毅並不需要太過糾結。

    話說回來，一分價錢一分貨，至少在紅警系統這裡，這句話是絕對有它的道理的！

    造價高達20w的入侵者戰機，有著對於喪屍近乎降維打擊的恐怖導彈殺襲擊，任何喪屍對此都沒有絲毫辦法，即便是可以閃躲坦克炮擊的t4喪屍，在入侵者戰機的大範圍轟炸之下也難以倖存！

    而造價達到入侵者戰機一半的夜鷹直升機也絕對物有所值！

    完全就是現實中ch-47“支奴幹”重型運輸直升機外形的夜鷹直升機，有著與其完全一致的性能！這讓位於東y市的石油分基地與萊y市的金礦基地之間往來變得非常簡單。

    不到兩百公里的路程，在空中被折算成直線距離後僅有一百公里左右，而以夜鷹直升機的速度僅需要十五分鐘左右便能抵達！

    而接下來王毅的武器計劃，其中關鍵的一環便是夜鷹直升機！