雨天下雨 作品
第七百一十三章 唐山機械公司的野心
唐山，即明王朝時期的開平中屯衛，此地在明王朝時期只是一個普通的衛所，還因為靠近長城以至於在清末時期裡經常受到蒙古或東擄人的侵襲，發展並不算好。
等到大楚帝國平定河北之地後，開平中屯衛改為開平鎮，這裡也因為靠近邊關駐防了不少兵力，作為山海關的大後方，同時也是補給線的重要途經點。
一直等到平定東擄以及蒙古諸部後，河北周邊的軍事威脅盡數消失後，靠近長城的諸多地方才是迎來了逐步的發展。
又因為當地擁有豐富的煤炭資源，開平地區開採的煤炭資源就近供應天津地區，這才初步發展起來，隨後又依託煤炭資源創辦了多家工廠。
隨著地方的逐步發展，開平鎮升級為開平縣，並因為開平煤礦而聞名。
一步一步發展後，開平的工廠越來越多，已經逐步成為了北方地區裡除了天津外的重要工業區，為了進一步統籌發展，帝國把周邊的幾個縣合併在一起，升級為唐山州，直接嫡屬於河北巡撫衙門所轄，即為省隸州。
而河北地區的第一條鐵路，就是津唐鐵路，這條鐵路的核心目的就是為了把天津和唐山這兩個重要的工業區聯繫起來，並方便唐山的煤炭運輸到天津。
這條一百多公里的津唐鐵路在承順二十三年開通後，為當地帶來了更大的發展機會，唐山機械公司也是在這個浪潮裡得到了進一步發展。
作為一家典型的官辦企業，唐山機械公司由河北省工業廳投建創辦，一開始只是作為開平煤礦的配套小工廠，生產修理一些採礦設備，後來逐步發展生產其他機械設備，最後以生產農業機械設備而著稱。
他們生產的一系列水動力、蓄力脫粒機、蓄力收割機以及其他農在河北當地的市場佔有率並不低。
並且很多年前開始，他們就想著以蒸汽機為動力研發農業機械呢。
並在低壓蒸汽機的專利授權放開後，他們就用比較便宜的價格獲得了低壓蒸汽機的一系列專利授權，成為了大楚帝國裡一百多家蒸汽機生產廠商之一。
當然了，他們生產的蒸汽機技術不咋地，購入蒸汽機的專利技術，只是為了鋪平研發生產蒸汽機犁地機的障礙而已。
但是當初的低壓蒸汽機的動力太小，重量也太大，根本不足以充當犁地機的動力。
這種情況下，他們一度採用了其他方式，比如說在田頭放一臺蒸汽機，然後通過鋼纜來拉動犁地機構的辦法來……這種方式光聽著就知道很不靠譜，因此市場反響很差，最終沒能得到大規模的推廣。
這讓唐山機械公司方面一度對蒸汽機為動力的農業機械有些絕望。
而隨著高壓蒸汽機被研發出來後，唐山機械公司又看到了把蒸汽機應用到農業機械上的希望。
為此，他們又開始搞蒸汽犁地機了。
這一次他們倒是沒嘗試著自己製造高壓蒸汽機……嗯，他們沒那個技術，更沒那個專利。
如今大楚帝國裡，高壓蒸汽機的專利技術只有三條技術路線，分別被廣州機械公司，天津機械公司，當塗機械公司所把持……嗯，實際上這三條技術路線也是大同小異，嚴格上來說只有廣州機械公司的技術路線，其他兩家的所謂單獨技術路線，只不過繞過了廣州機械公司的專利限制而已。
專利限制之餘，更重要的是現在的高壓蒸汽機的製作技術非常高，不像是低壓蒸汽機那樣，很多中大型的機械廠琢磨琢磨也能搞得出來……這也是為什麼國內有上百家蒸汽機廠商的緣故。
但是高壓蒸汽機則是對材料，對加工乃至眾多的技術細節都有著非常高的要求，尋常的機械廠根本就搞不出來，或者勉強搞出來了也是問題多多，不說競爭了，日常使用都很危險。
高壓蒸汽機的動力來源，可是依靠煤炭加熱後的高溫高壓水蒸氣，一旦因為技術不過關導致高溫高壓水蒸氣洩露，那威力可不比炸彈小到那裡去。
越是先進的工業設備，對技術的要求也就越高，如此門檻也就越高，這就是為什麼大楚帝國裡雖然有一百多家工廠都能夠搞低壓蒸汽機，但是能夠搞高壓蒸汽機的只有三家的緣故。
唐山機械公司沒有想過自己跨行去搞什麼蒸汽機，他們的解決辦法是直接找隔壁的天津機械公司訂購專門的蒸汽機，然後充當動力而已。
奈何，天津機械公司是能夠搞出來蒸汽機了，但是光有這麼一個蒸汽機也不行啊。
還需要裝載蒸汽機的車體，傳動結構，行走結構，帶動犁地結構的一系列機械結構。
當把所有的系統組合起來後，那才是一輛完整的蒸汽犁地機，但是想要把這些系統設計出來，再組裝起來，這說起來簡單，然而實際難度非常大。
這裡頭需要解決的問題太多了，唐山機械公司折騰了幾年時間，這才堪堪初步解決了一系列重要的問題，並把各子系統給設計出來進行組裝。
等到大楚帝國平定河北之地後，開平中屯衛改為開平鎮，這裡也因為靠近邊關駐防了不少兵力，作為山海關的大後方，同時也是補給線的重要途經點。
一直等到平定東擄以及蒙古諸部後，河北周邊的軍事威脅盡數消失後，靠近長城的諸多地方才是迎來了逐步的發展。
又因為當地擁有豐富的煤炭資源，開平地區開採的煤炭資源就近供應天津地區，這才初步發展起來，隨後又依託煤炭資源創辦了多家工廠。
隨著地方的逐步發展，開平鎮升級為開平縣，並因為開平煤礦而聞名。
一步一步發展後，開平的工廠越來越多，已經逐步成為了北方地區裡除了天津外的重要工業區，為了進一步統籌發展，帝國把周邊的幾個縣合併在一起，升級為唐山州，直接嫡屬於河北巡撫衙門所轄，即為省隸州。
而河北地區的第一條鐵路，就是津唐鐵路，這條鐵路的核心目的就是為了把天津和唐山這兩個重要的工業區聯繫起來，並方便唐山的煤炭運輸到天津。
這條一百多公里的津唐鐵路在承順二十三年開通後，為當地帶來了更大的發展機會，唐山機械公司也是在這個浪潮裡得到了進一步發展。
作為一家典型的官辦企業，唐山機械公司由河北省工業廳投建創辦，一開始只是作為開平煤礦的配套小工廠，生產修理一些採礦設備，後來逐步發展生產其他機械設備，最後以生產農業機械設備而著稱。
他們生產的一系列水動力、蓄力脫粒機、蓄力收割機以及其他農在河北當地的市場佔有率並不低。
並且很多年前開始，他們就想著以蒸汽機為動力研發農業機械呢。
並在低壓蒸汽機的專利授權放開後，他們就用比較便宜的價格獲得了低壓蒸汽機的一系列專利授權，成為了大楚帝國裡一百多家蒸汽機生產廠商之一。
當然了，他們生產的蒸汽機技術不咋地，購入蒸汽機的專利技術，只是為了鋪平研發生產蒸汽機犁地機的障礙而已。
但是當初的低壓蒸汽機的動力太小，重量也太大，根本不足以充當犁地機的動力。
這種情況下，他們一度採用了其他方式，比如說在田頭放一臺蒸汽機，然後通過鋼纜來拉動犁地機構的辦法來……這種方式光聽著就知道很不靠譜，因此市場反響很差，最終沒能得到大規模的推廣。
這讓唐山機械公司方面一度對蒸汽機為動力的農業機械有些絕望。
而隨著高壓蒸汽機被研發出來後，唐山機械公司又看到了把蒸汽機應用到農業機械上的希望。
為此，他們又開始搞蒸汽犁地機了。
這一次他們倒是沒嘗試著自己製造高壓蒸汽機……嗯，他們沒那個技術，更沒那個專利。
如今大楚帝國裡，高壓蒸汽機的專利技術只有三條技術路線，分別被廣州機械公司，天津機械公司，當塗機械公司所把持……嗯，實際上這三條技術路線也是大同小異，嚴格上來說只有廣州機械公司的技術路線，其他兩家的所謂單獨技術路線，只不過繞過了廣州機械公司的專利限制而已。
專利限制之餘，更重要的是現在的高壓蒸汽機的製作技術非常高，不像是低壓蒸汽機那樣，很多中大型的機械廠琢磨琢磨也能搞得出來……這也是為什麼國內有上百家蒸汽機廠商的緣故。
但是高壓蒸汽機則是對材料，對加工乃至眾多的技術細節都有著非常高的要求，尋常的機械廠根本就搞不出來，或者勉強搞出來了也是問題多多，不說競爭了，日常使用都很危險。
高壓蒸汽機的動力來源，可是依靠煤炭加熱後的高溫高壓水蒸氣，一旦因為技術不過關導致高溫高壓水蒸氣洩露，那威力可不比炸彈小到那裡去。
越是先進的工業設備，對技術的要求也就越高，如此門檻也就越高，這就是為什麼大楚帝國裡雖然有一百多家工廠都能夠搞低壓蒸汽機，但是能夠搞高壓蒸汽機的只有三家的緣故。
唐山機械公司沒有想過自己跨行去搞什麼蒸汽機，他們的解決辦法是直接找隔壁的天津機械公司訂購專門的蒸汽機，然後充當動力而已。
奈何，天津機械公司是能夠搞出來蒸汽機了，但是光有這麼一個蒸汽機也不行啊。
還需要裝載蒸汽機的車體，傳動結構，行走結構，帶動犁地結構的一系列機械結構。
當把所有的系統組合起來後，那才是一輛完整的蒸汽犁地機，但是想要把這些系統設計出來，再組裝起來，這說起來簡單，然而實際難度非常大。
這裡頭需要解決的問題太多了，唐山機械公司折騰了幾年時間，這才堪堪初步解決了一系列重要的問題，並把各子系統給設計出來進行組裝。