雨天下雨 作品
第六百六十三章 新歷史：黃河成功改道
高壓蒸汽機，就是其中最為典型的例子。
不過高壓蒸汽機一時半會搞不出來，但是也不影響低壓蒸汽機在工業應用上大展身手。
畢竟工業用蒸汽機也不是非要體積小功率大的高壓蒸汽機的，只要成本能夠接受，那麼直接玩堆料的方式也能夠搞的。
而只是單純的降低低壓蒸汽機的製造成本以及使用成本，可比搞高壓蒸汽機簡單多了。
三大蒸汽機廠商出廠的蒸汽機價格，對比最開始的時候都已經降低了差不多半數了，而且三大蒸汽機廠商的競爭還遠遠沒有到結束的時候，甚至現在還只是一個初步上升的階段而已。
未來一臺十六匹馬匹的蒸汽機，恐怕價格都要拉低到千元以下。
而隨著煤炭產量的持續增加，煤炭價格的持續下降，再加上低壓蒸汽機的技術也在不斷改進當中，能耗持續降低，未來普通行業，尤其是紡織行業也使用上蒸汽機也是有希望的。
而隨著蒸汽機的大規模應用，也是讓大楚帝國的工業界的生產效率進一步提升，各種工業產品的成本持續下降，產量進一步提升，極大的豐富了國內的工業產品的應用。
羅志學估摸著再過幾年，恐怕普通工廠也能夠進入蒸汽時代了。
水動力工廠，將會隨著時間成為歷史。
羅志學，很期待這一天的到來。
————
不過工業發展是需要時間的，一年兩年都不算什麼，而是需要十年二十年為單位去持續發展的，所以一時半會的也急不來。
而進入承順二十年七月份後，羅志學的注意力也沒放在工商業發展上了，甚至連帶著針對俄羅斯人的北方戰略也是不怎麼管了。
現在，羅志學的注意力都是放在了黃河改道工程上。
不僅僅是羅志學，實際上大半個帝國的注意力都是放在了黃河改道工程上。
經過持續多年的連續施工，前後耗費數千萬楚元資金，這個過程裡還組織了近百萬人口離開家園，到新地方定居，黃河改道工程終於進入到了尾聲。
承順二十年六月，黃河改道第三期工程，也就是最後一期工程順利完工，這也意味著黃河改道終於可以進入到最終實施階段:讓黃河改道，經山東出渤海。
對這一天，羅志學也好，朝中諸多官員，乃至受到波及的數省民眾也好，都已經等待了好多年了。
七月十三日，御前參務會議上，羅志學在聽取了工程的詳細回報後，最終在會議上批准了對黃河實施改道！
隨著羅志學的旨意下達後，已經提前做好了準備的陸軍工兵部隊也是進入了最後階段的工程。
他們將會在河南蘭陽縣的黃河北岸堤壩進行爆破，引導黃河之水進入預定的新河道，然後再進入山東大清河，最終注入渤海。
而沿途的新河道，包括大清河都已經提前進行了修築堤壩，清理淤泥，拉直彎曲河道，尤其是在大清河下游出海口一段，更是下了大力氣進行河道梳理。
同時又設立了大小十多個蓄洪區，甚至把東平縣的安山湖進行了擴容，那周邊的大片低窪地帶都納入了擬定的湖泊範圍。
等黃河之水抵達後，安山湖的面積將會大幅度增加，有可能變成山東內的第一大湖泊，再不濟也是第二大。
後續擴容後的安山湖，不僅僅能夠在雨季的時候作為蓄洪區容納大量黃河中上游的河水，以減輕下游也就是大清河的防洪壓力。
而且還能夠作為秋冬枯水期的時候水資源源頭，持續為大清河，沿途的運河提供水量，保證沿途的航運以及灌溉不絕。
整個黃河改道工程，不僅僅是為了不讓黃河之水施虐淮河，導致江北，安廬，河南等地大規模的洪澇，同時也是為提升黃河的航運價值、灌溉價值。
所以，整個黃河改道工程裡，除了大量的防洪工程外，實際上還有大量的灌溉工程，沿途可是挖了眾多的灌溉水渠，引導黃河水灌溉山東大片區域，以提升當地的糧食產量。
而整個工程裡，實際施工量對比後世的話，其實也不算大，因為大楚帝國採取了擴大擴建降低施工難度的緣故。
官方把沿途大量的人口進行了遷移，搞出來了眾多的蓄洪區，甚至都打算搞一個大型的人造湖泊……而這些都是需要大量的地方的。
怎麼說呢，雨季時期的黃河之水雖然多，但是隻要蓄洪區搞的足夠多，也是能夠馴服黃河的。
唯一的麻煩就是要遷移沿途大量的人口，這種事放在普通封建王朝里根本做不到，因為這是直接涉及近百萬人口的遷移，最關鍵的是和平時期的話，需要遷移的人口根本就不止百人，而是數百萬甚至上千萬……
也就是大楚帝國立國初期，北方地區常年受到天災人禍，山東地區更是頻繁遭到各種天災人禍，當地人口已經不算多，新河道沿途需要搬遷的人口自然也就不算多。
而且大楚帝國敲定黃河改道工程的時間非常早，老早就開始遷移了。
要不然的話，如果拖上那麼二三十年，哪怕是大楚帝國國力強悍，也不可能這麼搞。
畢竟那可能是涉及上千萬人口的遷移，這根本不可能做到。
有錢沒錢都不行！
這也是羅志學早早就決定要咬牙搞黃河改道的緣故，因為一旦拖久了就根本不可能做到，到時候大楚帝國也只能是和明王朝那樣，對黃河-淮河流域進行縫縫補補，然後年年小洪澇，三年一大洪澇。
過去二十年裡，黃河中下游地區，再加上一個淮河，幾乎年年洪澇，三年就來一次大洪澇，說實話都把羅志學給整麻木了！
立國初年的時候，尤其是剛佔領江北，安廬地區的時候，那幾年裡一聽到什麼江北以及安廬發生大規模洪澇，羅志學都著急，匆匆忙忙搞賑濟，然後盯著各種水利設施，尤其是洪澤湖防洪大堤等等工程。
而等到後來，尤其是最近幾年後，聽到黃河-淮河流域發生洪澇，羅志學都是沒什麼心情上的波瀾了，甭管大洪澇還是小洪澇，反正都有一整套完善的防洪救災流程，讓官員們照著做就是了。
但是你要說他內心上有什麼波瀾，那是真的沒有……哪怕承順十七年的時候黃河大洪水波及數省，導致大面積糧食絕收，數以萬計的人員死於洪水的時候，羅志學都是沒什麼波瀾的。
這要是放在立國之初那會，估計他都要親自奔赴災區視察，親自指導救災事宜了。
之所以如此，純粹是被洪水搞的麻木了。
黃河每年都來一會小洪水，三五年就來一波大洪水，要是一直都這麼驚訝他早成神經病了。
但是，等黃河順利改道後，那麼過去的這一切將不復存在，至於說黃河攜帶大量泥沙，後續大清河這條新河道也遲早會變成地上河，然後導致頻繁洪澇出現的問題。
這保守也是大幾十年甚至上百年以後的事了。
等到那個時候，科學技術更發達，基建施工能力也更厲害，自然會有更好的防洪手段。
不過高壓蒸汽機一時半會搞不出來，但是也不影響低壓蒸汽機在工業應用上大展身手。
畢竟工業用蒸汽機也不是非要體積小功率大的高壓蒸汽機的，只要成本能夠接受，那麼直接玩堆料的方式也能夠搞的。
而只是單純的降低低壓蒸汽機的製造成本以及使用成本，可比搞高壓蒸汽機簡單多了。
三大蒸汽機廠商出廠的蒸汽機價格，對比最開始的時候都已經降低了差不多半數了，而且三大蒸汽機廠商的競爭還遠遠沒有到結束的時候，甚至現在還只是一個初步上升的階段而已。
未來一臺十六匹馬匹的蒸汽機，恐怕價格都要拉低到千元以下。
而隨著煤炭產量的持續增加，煤炭價格的持續下降，再加上低壓蒸汽機的技術也在不斷改進當中，能耗持續降低，未來普通行業，尤其是紡織行業也使用上蒸汽機也是有希望的。
而隨著蒸汽機的大規模應用，也是讓大楚帝國的工業界的生產效率進一步提升，各種工業產品的成本持續下降，產量進一步提升，極大的豐富了國內的工業產品的應用。
羅志學估摸著再過幾年，恐怕普通工廠也能夠進入蒸汽時代了。
水動力工廠，將會隨著時間成為歷史。
羅志學，很期待這一天的到來。
————
不過工業發展是需要時間的，一年兩年都不算什麼，而是需要十年二十年為單位去持續發展的，所以一時半會的也急不來。
而進入承順二十年七月份後，羅志學的注意力也沒放在工商業發展上了，甚至連帶著針對俄羅斯人的北方戰略也是不怎麼管了。
現在，羅志學的注意力都是放在了黃河改道工程上。
不僅僅是羅志學，實際上大半個帝國的注意力都是放在了黃河改道工程上。
經過持續多年的連續施工，前後耗費數千萬楚元資金，這個過程裡還組織了近百萬人口離開家園，到新地方定居，黃河改道工程終於進入到了尾聲。
承順二十年六月，黃河改道第三期工程，也就是最後一期工程順利完工，這也意味著黃河改道終於可以進入到最終實施階段:讓黃河改道，經山東出渤海。
對這一天，羅志學也好，朝中諸多官員，乃至受到波及的數省民眾也好，都已經等待了好多年了。
七月十三日，御前參務會議上，羅志學在聽取了工程的詳細回報後，最終在會議上批准了對黃河實施改道！
隨著羅志學的旨意下達後，已經提前做好了準備的陸軍工兵部隊也是進入了最後階段的工程。
他們將會在河南蘭陽縣的黃河北岸堤壩進行爆破，引導黃河之水進入預定的新河道，然後再進入山東大清河，最終注入渤海。
而沿途的新河道，包括大清河都已經提前進行了修築堤壩，清理淤泥，拉直彎曲河道，尤其是在大清河下游出海口一段，更是下了大力氣進行河道梳理。
同時又設立了大小十多個蓄洪區，甚至把東平縣的安山湖進行了擴容，那周邊的大片低窪地帶都納入了擬定的湖泊範圍。
等黃河之水抵達後，安山湖的面積將會大幅度增加，有可能變成山東內的第一大湖泊，再不濟也是第二大。
後續擴容後的安山湖，不僅僅能夠在雨季的時候作為蓄洪區容納大量黃河中上游的河水，以減輕下游也就是大清河的防洪壓力。
而且還能夠作為秋冬枯水期的時候水資源源頭，持續為大清河，沿途的運河提供水量，保證沿途的航運以及灌溉不絕。
整個黃河改道工程，不僅僅是為了不讓黃河之水施虐淮河，導致江北，安廬，河南等地大規模的洪澇，同時也是為提升黃河的航運價值、灌溉價值。
所以，整個黃河改道工程裡，除了大量的防洪工程外，實際上還有大量的灌溉工程，沿途可是挖了眾多的灌溉水渠，引導黃河水灌溉山東大片區域，以提升當地的糧食產量。
而整個工程裡，實際施工量對比後世的話，其實也不算大，因為大楚帝國採取了擴大擴建降低施工難度的緣故。
官方把沿途大量的人口進行了遷移，搞出來了眾多的蓄洪區，甚至都打算搞一個大型的人造湖泊……而這些都是需要大量的地方的。
怎麼說呢，雨季時期的黃河之水雖然多，但是隻要蓄洪區搞的足夠多，也是能夠馴服黃河的。
唯一的麻煩就是要遷移沿途大量的人口，這種事放在普通封建王朝里根本做不到，因為這是直接涉及近百萬人口的遷移，最關鍵的是和平時期的話，需要遷移的人口根本就不止百人，而是數百萬甚至上千萬……
也就是大楚帝國立國初期，北方地區常年受到天災人禍，山東地區更是頻繁遭到各種天災人禍，當地人口已經不算多，新河道沿途需要搬遷的人口自然也就不算多。
而且大楚帝國敲定黃河改道工程的時間非常早，老早就開始遷移了。
要不然的話，如果拖上那麼二三十年，哪怕是大楚帝國國力強悍，也不可能這麼搞。
畢竟那可能是涉及上千萬人口的遷移，這根本不可能做到。
有錢沒錢都不行！
這也是羅志學早早就決定要咬牙搞黃河改道的緣故，因為一旦拖久了就根本不可能做到，到時候大楚帝國也只能是和明王朝那樣，對黃河-淮河流域進行縫縫補補，然後年年小洪澇，三年一大洪澇。
過去二十年裡，黃河中下游地區，再加上一個淮河，幾乎年年洪澇，三年就來一次大洪澇，說實話都把羅志學給整麻木了！
立國初年的時候，尤其是剛佔領江北，安廬地區的時候，那幾年裡一聽到什麼江北以及安廬發生大規模洪澇，羅志學都著急，匆匆忙忙搞賑濟，然後盯著各種水利設施，尤其是洪澤湖防洪大堤等等工程。
而等到後來，尤其是最近幾年後，聽到黃河-淮河流域發生洪澇，羅志學都是沒什麼心情上的波瀾了，甭管大洪澇還是小洪澇，反正都有一整套完善的防洪救災流程，讓官員們照著做就是了。
但是你要說他內心上有什麼波瀾，那是真的沒有……哪怕承順十七年的時候黃河大洪水波及數省，導致大面積糧食絕收，數以萬計的人員死於洪水的時候，羅志學都是沒什麼波瀾的。
這要是放在立國之初那會，估計他都要親自奔赴災區視察，親自指導救災事宜了。
之所以如此，純粹是被洪水搞的麻木了。
黃河每年都來一會小洪水，三五年就來一波大洪水，要是一直都這麼驚訝他早成神經病了。
但是，等黃河順利改道後，那麼過去的這一切將不復存在，至於說黃河攜帶大量泥沙，後續大清河這條新河道也遲早會變成地上河，然後導致頻繁洪澇出現的問題。
這保守也是大幾十年甚至上百年以後的事了。
等到那個時候，科學技術更發達，基建施工能力也更厲害，自然會有更好的防洪手段。