雨天下雨 作品
第六百四十八章 江寧號下水
內部肯定是付出了不小的代價的。
石永珍猜的沒錯，江寧號護衛艦之所以能夠建造的這麼快，和海軍的大力支持是分不開的……除了內部的戰艦設計等海軍自己內部的事情外，在戰艦的建造上海軍全程參與。
比如為了解決鐵肋供應問題，海軍多次協調鐵肋的主要供應商，也就是鎮江重型機械公司以及大冶重型機械公司，讓他們儘快解決技術問題並提供材料。
又牽頭為負責總裝的造船廠松江海軍造船廠解決眾多的技術問題。
想要建造一艘大幾百噸，採用大量鐵料為支撐結構的鐵肋木殼船，其技術難度可比之前造純木船難多了，很多技術都是需要一一攻克的。
不說這些難事，且說金錢上的開支，海軍為了這艘江寧號護衛艦，或者說為了建造鐵肋木殼船，實際上先後投入的資金已經不下四十萬……這個價格和目前的一等戰列艦的價格已經差不多了。
大楚帝國最新型的一等戰列艦，即廣州級戰列艦的六號艦揚州號，海軍採購價為四十三萬楚元，這玩意是標準排水量兩千六百多噸的大傢伙！
而最新服役的三等戰列艦，排水量一千六百多噸的昆明號戰列艦，海軍採購價只有二十六萬楚元。
而江寧號護衛艦呢？這玩意實際上只有五百多噸……乃是海軍里正兒八經的護衛艦的噸位，戰術定位只是用來打雜的。
同樣是護衛艦，目前最新式的大冶級護衛艦嘉峪關號，排水量有四百五十多噸，造價不過七萬楚元，突出的就是一個物美價廉。
但是江寧號卻是花了四十幾萬……這個價格，遠遠超過一艘護衛艦的正常價格！
之所以這麼貴，純粹是因為大部分開支都是用在了技術研發上，真正的建造費用並沒有這麼多。
按照海軍艦政部的預估，後續如果繼續建造鐵肋木殼船的話，那麼之前投入的一系列技術研發費用就會被攤平，那麼鐵肋木殼船的平均成本就會被大幅度降低。
如果不考慮前提投入的研發成本，只考慮單純的建造成本的話，大批量建造江寧級護衛艦的價格雖然比純木船要高一些，但是也沒有高太多，每艘戰艦的造價可以拉低到十萬楚元左右。
別看十萬萬楚元比大冶級護衛艦的七萬要多好幾萬……但是你要知道，江寧級護衛艦的噸位其實要更大，這是一款標準排水量五百五十噸的護衛艦，而大冶級護衛艦最新改進型不過四百五十噸。
噸位這東西，在風帆時代裡就是火力，就是防護，也是成本。
所以噸位越大，價格自然也就越高。
平均到每噸成本的話，鐵肋木殼船的船體成本，其實沒比純木戰艦的船體成本多多少。….而除開船體成本外，艦炮成本以及帆裝成本大家都是差不多，畢竟用的都是同一套東西，沒什麼區別。
而考慮到木船的船肋的供應困難……難以建造大噸位船體等因素，鐵肋船隻哪怕是價格稍微貴一些，海軍也很樂意大力支持。
畢竟木船這東西，有時候你有錢都造不了……因為短時間內你沒有那麼多合格的船肋材料。
而鐵船就簡單了，鋼鐵公司裡的鋼鐵不說多，但是供給海軍造船絕對是綽綽有餘……奔著十萬噸熟鐵產能去的大楚帝國鋼鐵行業，其鋼鐵產能對於海軍而言綽綽有餘！
畢竟海軍的戰艦，其實都挺小的……護衛艦不過四五百噸，巡洋艦不過八千到一千噸，主力的三等戰列艦才一千五百噸左右，至於一等戰列艦，那玩意只有個位數，而且也不過兩千五百多噸而已。而且這些戰艦也不是全鋼鐵機構，只是部分承重結構，主要是船肋，橫樑這些使用熟鐵而已。
一艘四五百噸的護衛艦，可用不了四五百噸的鐵……
原材料供應穩定，並且後續的維護更加簡單方便，後續採用鋼鐵材料後還能夠把船隻早的更大，這是海軍對鐵肋木殼船下重注的根本原因。
十萬一艘的護衛艦，海軍方面表示能接受，後續肯定是要大規模建造鐵肋木殼船，不僅僅是護衛艦，還會有巡洋艦乃至戰列艦。
至於具體是什麼船型，後續設計如何，這就要看江寧號護衛艦下水後的一系列測試數據了。
江寧號的下水儀式很順利，下水後，松江海軍造船廠、漢天武器公司等多家的工程師們進行後續帆裝、武器安裝。
值得注意的是，江寧號的帆裝應用了最新型的上緣斜桁帆裝，同時沒有傳統戰艦裡的上層建築……
當代的戰艦，包括大楚帝國海軍裡的其他戰艦，都會有船尾樓，只不過相對於早期的船隻要低矮一些，但是依舊有……
但是江寧號護衛艦上，沒有船尾樓這種東西……其整個上層甲板是平直的。
這樣的帆裝以及甲板佈局，其實是吸取了民間商船的優點而來，最近兩年大楚帝國的一系列新商船，基本清一色的平甲板和上緣斜桁帆裝。
優點就是增加防護性能，避免交戰時候上層建築的損傷導致的人員傷亡，此外取消上層建築還能夠降低重心，減輕自重，進而能夠部署更多的火炮或增加防護。
這一種新的設計思路被艦政部所吸收，進而開始應用在了江寧號上，如果效果良好的話，那麼就會迅速普及到其他船型上。
江寧號護衛艦，是一艘試驗艦，而其試驗的新技術也不僅僅是鐵肋木殼，還有平直甲板以及新帆裝。
甚至就連艦炮也有一種全新類型的艦炮，一種大口徑短身管，但是發射實心炮彈的前裝滑膛炮。….海軍方面認為反正海上交戰距離只有那麼幾百米，實心炮彈要幹掉敵人需要的是動能……而動能不僅僅可以通過加大火炮的身管，提高炮彈出膛速度來獲得，還可以通過增加炮彈的重量來獲得。
這就是海軍的“低速重彈”計劃！
思路就是如其用非常快的速度朝著敵艦扔
石永珍猜的沒錯，江寧號護衛艦之所以能夠建造的這麼快，和海軍的大力支持是分不開的……除了內部的戰艦設計等海軍自己內部的事情外，在戰艦的建造上海軍全程參與。
比如為了解決鐵肋供應問題，海軍多次協調鐵肋的主要供應商，也就是鎮江重型機械公司以及大冶重型機械公司，讓他們儘快解決技術問題並提供材料。
又牽頭為負責總裝的造船廠松江海軍造船廠解決眾多的技術問題。
想要建造一艘大幾百噸，採用大量鐵料為支撐結構的鐵肋木殼船，其技術難度可比之前造純木船難多了，很多技術都是需要一一攻克的。
不說這些難事，且說金錢上的開支，海軍為了這艘江寧號護衛艦，或者說為了建造鐵肋木殼船，實際上先後投入的資金已經不下四十萬……這個價格和目前的一等戰列艦的價格已經差不多了。
大楚帝國最新型的一等戰列艦，即廣州級戰列艦的六號艦揚州號，海軍採購價為四十三萬楚元，這玩意是標準排水量兩千六百多噸的大傢伙！
而最新服役的三等戰列艦，排水量一千六百多噸的昆明號戰列艦，海軍採購價只有二十六萬楚元。
而江寧號護衛艦呢？這玩意實際上只有五百多噸……乃是海軍里正兒八經的護衛艦的噸位，戰術定位只是用來打雜的。
同樣是護衛艦，目前最新式的大冶級護衛艦嘉峪關號，排水量有四百五十多噸，造價不過七萬楚元，突出的就是一個物美價廉。
但是江寧號卻是花了四十幾萬……這個價格，遠遠超過一艘護衛艦的正常價格！
之所以這麼貴，純粹是因為大部分開支都是用在了技術研發上，真正的建造費用並沒有這麼多。
按照海軍艦政部的預估，後續如果繼續建造鐵肋木殼船的話，那麼之前投入的一系列技術研發費用就會被攤平，那麼鐵肋木殼船的平均成本就會被大幅度降低。
如果不考慮前提投入的研發成本，只考慮單純的建造成本的話，大批量建造江寧級護衛艦的價格雖然比純木船要高一些，但是也沒有高太多，每艘戰艦的造價可以拉低到十萬楚元左右。
別看十萬萬楚元比大冶級護衛艦的七萬要多好幾萬……但是你要知道，江寧級護衛艦的噸位其實要更大，這是一款標準排水量五百五十噸的護衛艦，而大冶級護衛艦最新改進型不過四百五十噸。
噸位這東西，在風帆時代裡就是火力，就是防護，也是成本。
所以噸位越大，價格自然也就越高。
平均到每噸成本的話，鐵肋木殼船的船體成本，其實沒比純木戰艦的船體成本多多少。….而除開船體成本外，艦炮成本以及帆裝成本大家都是差不多，畢竟用的都是同一套東西，沒什麼區別。
而考慮到木船的船肋的供應困難……難以建造大噸位船體等因素，鐵肋船隻哪怕是價格稍微貴一些，海軍也很樂意大力支持。
畢竟木船這東西，有時候你有錢都造不了……因為短時間內你沒有那麼多合格的船肋材料。
而鐵船就簡單了，鋼鐵公司裡的鋼鐵不說多，但是供給海軍造船絕對是綽綽有餘……奔著十萬噸熟鐵產能去的大楚帝國鋼鐵行業，其鋼鐵產能對於海軍而言綽綽有餘！
畢竟海軍的戰艦，其實都挺小的……護衛艦不過四五百噸，巡洋艦不過八千到一千噸，主力的三等戰列艦才一千五百噸左右，至於一等戰列艦，那玩意只有個位數，而且也不過兩千五百多噸而已。而且這些戰艦也不是全鋼鐵機構，只是部分承重結構，主要是船肋，橫樑這些使用熟鐵而已。
一艘四五百噸的護衛艦，可用不了四五百噸的鐵……
原材料供應穩定，並且後續的維護更加簡單方便，後續採用鋼鐵材料後還能夠把船隻早的更大，這是海軍對鐵肋木殼船下重注的根本原因。
十萬一艘的護衛艦，海軍方面表示能接受，後續肯定是要大規模建造鐵肋木殼船，不僅僅是護衛艦，還會有巡洋艦乃至戰列艦。
至於具體是什麼船型，後續設計如何，這就要看江寧號護衛艦下水後的一系列測試數據了。
江寧號的下水儀式很順利，下水後，松江海軍造船廠、漢天武器公司等多家的工程師們進行後續帆裝、武器安裝。
值得注意的是，江寧號的帆裝應用了最新型的上緣斜桁帆裝，同時沒有傳統戰艦裡的上層建築……
當代的戰艦，包括大楚帝國海軍裡的其他戰艦，都會有船尾樓，只不過相對於早期的船隻要低矮一些，但是依舊有……
但是江寧號護衛艦上，沒有船尾樓這種東西……其整個上層甲板是平直的。
這樣的帆裝以及甲板佈局，其實是吸取了民間商船的優點而來，最近兩年大楚帝國的一系列新商船，基本清一色的平甲板和上緣斜桁帆裝。
優點就是增加防護性能，避免交戰時候上層建築的損傷導致的人員傷亡，此外取消上層建築還能夠降低重心，減輕自重，進而能夠部署更多的火炮或增加防護。
這一種新的設計思路被艦政部所吸收，進而開始應用在了江寧號上，如果效果良好的話，那麼就會迅速普及到其他船型上。
江寧號護衛艦，是一艘試驗艦，而其試驗的新技術也不僅僅是鐵肋木殼，還有平直甲板以及新帆裝。
甚至就連艦炮也有一種全新類型的艦炮，一種大口徑短身管，但是發射實心炮彈的前裝滑膛炮。….海軍方面認為反正海上交戰距離只有那麼幾百米，實心炮彈要幹掉敵人需要的是動能……而動能不僅僅可以通過加大火炮的身管，提高炮彈出膛速度來獲得，還可以通過增加炮彈的重量來獲得。
這就是海軍的“低速重彈”計劃！
思路就是如其用非常快的速度朝著敵艦扔