雨天下雨 作品

第四百零六章 沒見過大海的海軍高層

    而海上人員,大部分武裝商船以及普通商船被分別編入了三個海上貿易公司裡,這三個貿易公司裡都是屬於工業部控股並管理,鄭氏集團裡原有的中高層領導人則是在裡頭佔據了不等的股份,某種程度上來說,他們算是連人帶船入股,而工業部?他們帶‘海上貿易許可證’入股。

    而毫無疑問,海上貿易許可證才是最重要的,沒有這玩意,都不能在大楚帝國的港口裡進行貿易。

    而一百多艘戰船,則是被整體編入大楚帝國海軍,隨後和海軍原有艦隊進行混編。

    鄭芝龍所部艦隊再加上原來陸續投誠的趙新厚所部,大楚帝國原有戰艦等,最後被整編為南洋艦隊、北洋艦隊一共兩支遠洋艦隊。

    南洋艦隊,以香江為艦隊司令部所在,負責大員島以南的南海海域等。

    北洋艦隊,以吳淞港為艦隊司令部所在,負責大員島以北的龐大海域。

    各遠洋艦隊,內設第一、第二護衛艦分艦隊、第一、第二巡洋艦分艦隊等下屬分艦隊。

    此外還有珠江艦隊、長江艦隊兩支內河艦隊。

    珠江艦隊,全面負責珠江水系內河的作戰任務。

    長江艦隊,則是全面負責長江水系的作戰任務。

    最後,大楚帝國形成了兩遠洋,兩內河,一共四支艦隊的結構。

    目前擁有搭載三十門火炮以上,被歸類而二等巡洋艦的大型戰艦有九艘,清一色的原鄭芝龍艦隊,四艘是老式的福船,五艘是較新式的大型鳥船。

    搭載二十門到三十門火炮,被歸類為一等護衛艦的戰艦,一共三十七艘,半數以上是老舊福船,半數是新型鳥船。

    搭載十門以上,二十門以下的二等護衛艦,這個就比較多了,足足有上百艘,並且大多是中等鳥船。

    再有數十艘用於近海、內河作戰的帆漿船。

    從這些船型的分類來看,其實也可以看的出來,之前的鄭芝龍艦隊處於船型變革當中。

    舊式的福船,蒼山船,沙船等無法適應槍炮時代的海戰,所以機動性更好,搭載火炮更多的鳥船成為了鄭芝龍所部艦隊的新選擇。

    但是等鄭芝龍船隊被合併到大楚帝國海軍中後,大楚帝國海軍卻是不會再繼續打造這些鳥船。

    因為大楚帝國海軍有著更加專業,專門為海戰而生的大冶級一等護衛艦以及襄陽級二等巡洋艦。

    此外大楚帝國海軍艦政部,也在設計並準備建造更大的戰艦,比如一等巡洋艦乃至三等戰列艦。

    大楚帝國海軍高層還是很有野心的。

    當然了,這個野心是未來的,現在嘛,大楚帝國的各種資源都在為北伐而做準備,海軍這邊也沒什麼太大的威脅,因此短期內是不會太大的資源投入了,能夠保持現有規模的造艦力度,再加上少量幾艘大型戰艦的建造就不錯了。

    值得一提的是,隨著鄭芝龍所部的投誠,大楚帝國的海上貿易也是徹底通暢了起來,大批來自海外的各種戰略原料,比如硝石、硫磺開始大批進入大楚帝國的控制區,而且價格相對以往要便宜的多。

    這讓大楚帝國的彈藥生產成本,直接降低了好幾層,這對後續的北伐又是一大利好。

    此外海軍方面還在準備未來北伐的時候,直接通過海運為北伐部隊提供一定的物資補給,比如直接把物資運輸到到山東乃至天津去,就近為北伐部隊提供補給,以補充運河運力的不足。

    至於海上運輸安全一事,海盜什麼的完全不用擔心,畢竟大楚帝國海軍的現有大部分戰船以及士兵們,都是海盜出身……至於海上風暴之類的,只要老老實實沿著海岸線航行,問題也不會太大,如果真遇上了那隻能自認倒黴了。

    海軍這邊,正在試圖給自己在未來的北伐中也加戲,免的華夏還沒統一呢,海軍就無所事事,然後淪為邊緣了。

    對於海軍方面積極自動,羅志學自然是不會進行打擊。

    儘管在他看來,現在的海運還不太靠譜,侷限性比較大,但是海軍既然都主動提出來了要為北伐分憂,沒道理拒絕啊,所以也吩咐了後勤部那邊,後續的部分物資運輸也可以給海軍那邊一些任務。