第772章 電池危機

    “今天上午，韓國知名電動汽車品牌韓泰汽車和盛海市簽署協議，將會在盛海興建韓國本土以外的第一家超級汽車工廠，已知韓泰汽車是目前全世界銷量最高的汽車品牌，及爆款產品韓泰mini目前售價僅800萬韓元，約合人民幣4萬元……”

    ……

    伴隨著重要的新聞節目，在晚間播放了這一消息，此時正一個人待在盛海酒店裡的李恩妍，看著盛海市的夜景，一時間不由得豪情萬丈。

    張泰秀看起來似乎真的像無所不能一樣，他憑藉敏銳的嗅覺，發現了電動汽車行業的商機，然後搶先在美國人插手之前切入了這個市場。

    目前，韓泰集團的汽車已經是位居日本銷量第一的電動汽車品牌，同時產品也獲得了進入中國市場的許可。

    而售價僅僅不到1,000萬韓元的韓泰汽車mini，更是把電動汽車的下線拉到了讓競爭對手幾乎無法你盈利的地步。

    雖然說，韓泰汽車，看起來忙活半天沒有掙到什麼錢，但是一旦他在中國建廠，就可以參加中國的碳交易，把出售電動汽車得到的碳積分轉賣給那些燃油汽車工廠，靠這部分可以獲得巨大的盈利！

    這才是張泰秀一開始就計劃的事情。

    終於搞定了這一件事，李恩妍覺得，這樣子也算是對李家有了交代，只要韓泰汽車照著目前的勢頭順利發展，那麼用不了多久，韓泰汽車併入韓泰集團的計劃就可以正常實施了，到時候他們家族可以靠著增發股份，獲得更多的韓泰電子的股票，這樣一來就可以牢牢的把這家堪稱行業內巨無霸的企業掌握在手中。

    計劃看起來已經進行到了第一步，接下來，就看能不能在中國市場上佔據更多的份額了。

    當年韓泰手機因為電池問題，最終無奈地退出了中國市場，這也導致韓泰和蘋果手機之間的競爭發生了根本的改變，沒有了中國市場，韓泰就再難以和蘋果爭奪全球第一手機廠商的份額！

    所以上一次的教訓，李恩妍必須牢牢的記在心裡。