第671章 韓泰汽車

    於是，於是就這樣，李恩榮開始暗地裡接觸之前曾經無限接近達成協議的那家印度財團，然後雙方進行了一番溝通之後，李恩鎔說出了自己的想法。

    “我們只需要仁川的那套生產線！首爾這邊的總部大樓，還有位於河內的生產線，我們都不在乎！你們要是同意的話，也許我們可以組成收購聯合體，一起向通用提出報價！”

    這些印度人聽到李恩鎔的話，一時間有些懵，因為他們知道，仁川那條生產線雖然最先進，但是韓國這邊的工人工資實在是太高了，如果他們收購之後，這條生產線可能會遷移到其他的地方，但是現在李恩榮提出來的合作計劃實在是有些誘人。

    說實話，印度財團想要的，其實是通用大宇旗下的幾個子品牌！至於生產線，位於越南的那一條倒還好說，韓國這邊的生產線，遲早要搬遷到印度去的，現在對方提出了一個折中的方案，仔細的思考一下，似乎自己這邊也不吃什麼虧，反正通用大雨，還有一條不太那麼先進的生產線在韓國，到時候可以把這條生產線打包回印度就好！

    由於這一次是韓泰主動示好，所以雙方坐下來商談了一番之後，很快就達成了協議。

    於是沒過多久，通用大宇集團再次接到了印度財團的報價，這一次對方的報價還帶上了韓泰集團的名字。而韓泰則宣佈退出之前的競價。

    於是，白高興一場的美國公司，終於意識到，韓泰的入局並不是給他們一個坐地起價的機會，於是在冷靜下來之後，美國那邊的董事會很快。就發出了最新的指示。

    同意了對方的報價，並且就對收購事宜著手進行後續的工作。

    於是第二天，曾經讓韓國人驕傲無比的通用大宇集團，終於再次發出了公告，這家公司被拆分為兩部分，其中大部分被印度財團收入囊中，而韓泰集團只拿下了位於仁川的生產線工廠。

    這個售後協議讓人有些看不懂，要知道通用大宇集團之所以值錢，就是因為這家企業握有當年大宇旗下的多個子品牌。這些品牌在韓國有著相當高的知名度，並且雖然是外資在韓國市場上卻面臨著和國產車相同的待遇。