陳愛庭 作品

1057 利茲聯發了!

    別說是之前了,就算現在,有這3億歐元,也還是遠遠不夠。

    按照歐洲足壇的轉會規則,這3億歐元需要三年時間才能全部收回。

    而籌建一座新球場的話,容量肯定不會小,至少五萬人以上。

    既然高深打算要跟諾曼·福斯特簽約,那肯定還是要學訓練基地的法子,球場的規格肯定不會低,預算也不會少,3億歐元絕對不夠。

    “我們還要再過幾年苦日子,等到我們新球場建成了,我們的訓練基地投入使用了,我們能夠穩定地在英超立足了,那我們的好日子就來了。”高深鼓勵道。

    “當然,大家都很辛苦,所以,俱樂部也不能吝嗇,該給的獎勵,一分錢都不能少,要讓大家都享受到俱樂部發展所帶來的好處。”

    高深和蘇晴仔細研究過了,就算給留隊的球員,以及僱員們加薪,以目前利茲聯的情況,加上新賽季轉播權分成的漲幅,利茲聯依舊能夠很好的控制住薪水結構。

    要是商業運作再好一點,甚至可能將薪水支出壓到四成。

    但這也是暫時的。

    從目前的形勢來看,球員的薪水會一路看漲,這是不可避免的大趨勢。

    “之前你們看上的那款大巴,可以買了,買兩輛,輪著用。”高深拍板道。

    這款大巴車是來自世界著名品牌的豪華大巴定製,集休閒娛樂為一體,配套還有廚房、冰箱、料理臺和吧檯等等,內部裝飾也是相當舒適。

    但售價也是非常漂亮,每一輛售價達到百萬歐元。

    利茲聯目前的大巴都是租的,雖說是長租,但用起來很不方便。

    盧卡斯和博雷爾之前就有提議自己購置,但一買就至少兩輛,因為要輪著用,包括要提前前往客場候機等。

    甚至還需要多添置幾輛,以便給青年隊的球員使用。

    購置大巴車,隨之而來的就是司機和隨車人員的薪水支出。

    這些其實都是一大筆的開銷,但高深還是決定動手了。

    當然,像利茲聯這種大巴車,也不是說一買就能有,要提前預訂,廠家要進行量身定製,交付也需要一段時間。

    ……

    “我跟波切蒂諾就目前球隊的陣容名單談過了,他覺得,球隊目前有必要在中衛位置上進行引援,所以我們決定,召回德弗裡。”博雷爾說。

    高深對這個決定很認同。

    斯特凡·德弗裡是利茲聯去年簽下來的,但一直租借在荷甲的費耶諾德,目前身價倒是沒漲多少,但整體實力不錯,21歲,正合適。

    “我們跟費耶諾德商量過了,德弗裡回到利茲聯後,我們就把範迪克租借過去,他在荷甲表現得很不錯,應該到更高的舞臺上去證明自己。”

    博雷爾的安排還是非常周到的。

    如果高深沒有記錯的話,德弗裡會在2014年的世界盃上大放異彩,可見他現在的實力已經是非常出色了。

    雖說賣掉了庫利巴利和馬爾基尼奧斯,但德弗裡迴歸,再加上斯通斯和馬奎爾,利茲聯的後防線並不會受到太多的影響。

    中場的影響是最大的,三大主力全都走了。

    但波切蒂諾一心想要讓庫蒂尼奧回來踢中路,搭檔的話,坎特、拉比奧都會是很好的人選。