進擊的鹹鴨蛋 作品
第三百五十八章：紛至沓來
“王總，這不會是後臺有人操作吧？”有記者提出質疑。
王傳富聞言大笑:“當然不是，這是星辰科技專門為車機系統定製的智能語音模塊，通過語音識別就能控制系統裡的所有應用的啟動和關閉。”
“不僅如此，我們還可以通過藍牙，使手機跟汽車進行連接，從而通過語音來控制接打電話。”
在現場的一片驚呼聲中，王傳富開始實驗:“小星小星，幫我打開通訊錄，搜索沉總電話。”
“好的，搜索完畢，是否呼叫138****的機主？”
“呼叫。”
“已為您呼叫，請稍等。”
果然，電話鈴聲響起，而沉浪也在人群中站了起來，高舉手機向眾人展示，這也是他跟王傳富設計好的橋段。
沉浪的出現更是直接將現場的氣氛推向了高潮，當然，更多人感興趣的還是他跟劉天仙之間的私人關係。
王傳富邀請道:“既然大家這麼熱情，那就請沉總也上臺說兩句吧。”
為了推廣車機系統，沉浪也不介意當一回吉祥物，緩步走到舞臺中央。
“正如剛剛王總所說，星辰科技一直致力於對智能科技生活的探究，而手機跟汽車已經成為我們日常生活中不可分割的一部分，但是在此之前，手機跟汽車是完全不搭界的兩款產品，而我們要做的就是通過星辰系統將這兩款產品跨界融合，從而給大家帶來全新的科技體驗。”
沉浪侃侃而談:“我們這款星辰車機系統並不只是簡單的把手機的系統移植到汽車身上，而是為汽車量身定製的一款系統，比如我們還專門為這套系統設計了一套全景導航。”
“小星小星，打開高德導航。”
“好的，請稍等，高德地圖，為您導航。”
“小星小星，幫我導航東門步行街。”
“搜索東門步行街，確認導航，預計路程8.2公里，全程耗時21分鐘。”
後臺屏幕上出現了一副3d動態地圖，一輛汽車的虛擬標識出現在.asxs.位置，而終點在地圖上也標註出來。
“哇~~~還可以這樣？”
“這也太方便了吧？開車在路上最怕的就是不認識路，一邊開車一邊導航很容易出事，我就因為這個追尾過不止一次。”
“是啊，這個功能實在太方便了，比亞迪跟星辰科技這次是真的花了心思。”
一位車主忽然提出問題:“王總，沉總，這個語音導航功能的確不錯，不過後續會不會有什麼隱性收費啊？”
“對啊，不會是要麼充會員，要麼看廣告吧？”
這些年大家對互聯網的套路已經很熟悉了，知道互聯網公司不是做慈善的，前期的投入後期肯定是要賺回去的。
王傳富跟沉浪相視一笑，最後還是由沉浪解答:“不會，我可以在這裡做出承諾，高德導航將會對所有星辰車機系統的車主免費，並且永遠不會涉及任何第三方廣告業務。”
“那可太好了，又能省一筆錢，這車值啊。”
會場裡不少車主都心動了。
當前汽車市場亂象叢生，汽車導航已經成了四兒子店斂財的慣用手段，畢竟汽車要到處跑，車主不可能知道所有路況，而且隨著國內城市化進程，很多大城市的變化日新月異，就算是老司機也會遇到各種問題，汽車導航幾乎就成了必備的。
但是在四兒子店，汽車導航成了“選配”只有一些中高檔車型才會出廠自帶，而低端車型就只能讓四兒子店的人幫忙安裝，一個gps導航模塊加上所謂的服務費、工時費動輒就要收車主上千塊，簡直就是暴利。
而比亞迪這個全新改款的f6不僅有更好的人機體驗，還能省下這麼一大筆錢，對於手頭拮据，只能購買國產低端車型的車主來說，絕對是很划算的。
發佈會的效果非常好，結束後不少車主都親自上臺體驗上面的星辰車機系統，發現果然跟王傳富演示的一樣，除了極個別口音比較重的車主，會出現識別不出來的問題，一切都非常順暢。
王傳富聞言大笑:“當然不是，這是星辰科技專門為車機系統定製的智能語音模塊，通過語音識別就能控制系統裡的所有應用的啟動和關閉。”
“不僅如此，我們還可以通過藍牙，使手機跟汽車進行連接，從而通過語音來控制接打電話。”
在現場的一片驚呼聲中，王傳富開始實驗:“小星小星，幫我打開通訊錄，搜索沉總電話。”
“好的，搜索完畢，是否呼叫138****的機主？”
“呼叫。”
“已為您呼叫，請稍等。”
果然，電話鈴聲響起，而沉浪也在人群中站了起來，高舉手機向眾人展示，這也是他跟王傳富設計好的橋段。
沉浪的出現更是直接將現場的氣氛推向了高潮，當然，更多人感興趣的還是他跟劉天仙之間的私人關係。
王傳富邀請道:“既然大家這麼熱情，那就請沉總也上臺說兩句吧。”
為了推廣車機系統，沉浪也不介意當一回吉祥物，緩步走到舞臺中央。
“正如剛剛王總所說，星辰科技一直致力於對智能科技生活的探究，而手機跟汽車已經成為我們日常生活中不可分割的一部分，但是在此之前，手機跟汽車是完全不搭界的兩款產品，而我們要做的就是通過星辰系統將這兩款產品跨界融合，從而給大家帶來全新的科技體驗。”
沉浪侃侃而談:“我們這款星辰車機系統並不只是簡單的把手機的系統移植到汽車身上，而是為汽車量身定製的一款系統，比如我們還專門為這套系統設計了一套全景導航。”
“小星小星，打開高德導航。”
“好的，請稍等，高德地圖，為您導航。”
“小星小星，幫我導航東門步行街。”
“搜索東門步行街，確認導航，預計路程8.2公里，全程耗時21分鐘。”
後臺屏幕上出現了一副3d動態地圖，一輛汽車的虛擬標識出現在.asxs.位置，而終點在地圖上也標註出來。
“哇~~~還可以這樣？”
“這也太方便了吧？開車在路上最怕的就是不認識路，一邊開車一邊導航很容易出事，我就因為這個追尾過不止一次。”
“是啊，這個功能實在太方便了，比亞迪跟星辰科技這次是真的花了心思。”
一位車主忽然提出問題:“王總，沉總，這個語音導航功能的確不錯，不過後續會不會有什麼隱性收費啊？”
“對啊，不會是要麼充會員，要麼看廣告吧？”
這些年大家對互聯網的套路已經很熟悉了，知道互聯網公司不是做慈善的，前期的投入後期肯定是要賺回去的。
王傳富跟沉浪相視一笑，最後還是由沉浪解答:“不會，我可以在這裡做出承諾，高德導航將會對所有星辰車機系統的車主免費，並且永遠不會涉及任何第三方廣告業務。”
“那可太好了，又能省一筆錢，這車值啊。”
會場裡不少車主都心動了。
當前汽車市場亂象叢生，汽車導航已經成了四兒子店斂財的慣用手段，畢竟汽車要到處跑，車主不可能知道所有路況，而且隨著國內城市化進程，很多大城市的變化日新月異，就算是老司機也會遇到各種問題，汽車導航幾乎就成了必備的。
但是在四兒子店，汽車導航成了“選配”只有一些中高檔車型才會出廠自帶，而低端車型就只能讓四兒子店的人幫忙安裝，一個gps導航模塊加上所謂的服務費、工時費動輒就要收車主上千塊，簡直就是暴利。
而比亞迪這個全新改款的f6不僅有更好的人機體驗，還能省下這麼一大筆錢，對於手頭拮据，只能購買國產低端車型的車主來說，絕對是很划算的。
發佈會的效果非常好，結束後不少車主都親自上臺體驗上面的星辰車機系統，發現果然跟王傳富演示的一樣，除了極個別口音比較重的車主，會出現識別不出來的問題，一切都非常順暢。