莫問江湖 作品
第二十章 司空錯
司空錯拿著點燃了的捲菸，卻並不往嘴裡去送，問道:“進城的時候，沒受那幫道爺的為難吧？”
之所以問道門而非問朝廷，是因為道門掌握了相當一部分原本屬於朝廷的職能，前朝大魏時，雖然設立有市舶司，但因為海貿不興，所謂的市舶司反而有些擺設的意思。
不過在那個時候，還四分五裂的道門就已經開始大興海貿，除了西道門開闢西域商路之外，南道門、東道門、北道門相繼開闢了南海、東海、北海的海貿。當時的儒門號稱最大的地主，道門則霸佔了九成以上的海貿生意，擁有整個東方最強大的船隊，所以儒道之爭也被稱作海陸之爭。
在這種情況下，大玄取代大魏之後，對於海貿的稅收等事宜，就不得不依賴道門，雖然大玄皇室和勳貴的前身就是北道門，可海貿的大頭卻是東道門和南道門，也就是今日的太平道和正一道。就如組建水師一般，沒有道門的配合，大玄朝廷很難有所建樹，所以雙方達成妥協，道門分出以戰船為主的半數船隊交由朝廷，是為三大水師的前身，而朝廷則將海貿稅收的大權交給道門管理。
道門由市舶堂建立海貿稅務司，負責稅收、統計、郵政、浚港、檢查等。在這個基礎上，道門享受免稅或者減稅的優惠，每年的稅收除了維持開支的部分外，其餘全部上繳朝廷國庫。
這也是道門和儒門最大的不同，儒門是藏於幕後，由儒門弟子入朝為官，操縱朝政，朝廷即儒門，儒門即朝廷。儒門嘴上高呼天地君親師，實則是肆意操縱皇帝，只要乖乖聽話，垂拱而治，一切朝政交由朝臣，便被儒門吹捧是千古聖君，稍有不合心意，便使其落水而死、火災而亡，死後還要被扣上昏君、暴君的帽子。到了後來，皇室與儒門的矛盾極為尖銳，皇室甚至不惜引道門勢力來制衡儒門，冊封以天師為首的五位道門大真人，甚至道門的地師徐無鬼本就是出身大魏皇室，這才給了道門擊敗儒門的契機。
道門有感於儒門的前車之鑑，則是採取了合作的態度，一切都擺在明面上，分工明確。定好各自的分工之後，道門不去幹涉朝廷，朝廷也不去幹涉道門，這些年來倒是沒有太大的矛盾。
這些貨物在走陸路進城之前，是先走了海路，又從海路轉水路，海路那邊都歸道門管，在這個過程中，市舶堂都要審核入冊，才予放行。故而司空錯有此一問。
聽到他問起，管事掏出幾頁文書:“花費了些太平錢，就是走個過場，執事道士也沒怎麼細看，就隨便抽查了兩輛馬車，手續都在這兒呢，一樣不少。”
之所以問道門而非問朝廷，是因為道門掌握了相當一部分原本屬於朝廷的職能，前朝大魏時，雖然設立有市舶司，但因為海貿不興，所謂的市舶司反而有些擺設的意思。
不過在那個時候，還四分五裂的道門就已經開始大興海貿，除了西道門開闢西域商路之外，南道門、東道門、北道門相繼開闢了南海、東海、北海的海貿。當時的儒門號稱最大的地主，道門則霸佔了九成以上的海貿生意，擁有整個東方最強大的船隊，所以儒道之爭也被稱作海陸之爭。
在這種情況下，大玄取代大魏之後，對於海貿的稅收等事宜，就不得不依賴道門，雖然大玄皇室和勳貴的前身就是北道門，可海貿的大頭卻是東道門和南道門，也就是今日的太平道和正一道。就如組建水師一般，沒有道門的配合，大玄朝廷很難有所建樹，所以雙方達成妥協，道門分出以戰船為主的半數船隊交由朝廷，是為三大水師的前身，而朝廷則將海貿稅收的大權交給道門管理。
道門由市舶堂建立海貿稅務司，負責稅收、統計、郵政、浚港、檢查等。在這個基礎上，道門享受免稅或者減稅的優惠，每年的稅收除了維持開支的部分外，其餘全部上繳朝廷國庫。
這也是道門和儒門最大的不同，儒門是藏於幕後，由儒門弟子入朝為官，操縱朝政，朝廷即儒門，儒門即朝廷。儒門嘴上高呼天地君親師，實則是肆意操縱皇帝，只要乖乖聽話，垂拱而治，一切朝政交由朝臣，便被儒門吹捧是千古聖君，稍有不合心意，便使其落水而死、火災而亡，死後還要被扣上昏君、暴君的帽子。到了後來，皇室與儒門的矛盾極為尖銳，皇室甚至不惜引道門勢力來制衡儒門，冊封以天師為首的五位道門大真人，甚至道門的地師徐無鬼本就是出身大魏皇室，這才給了道門擊敗儒門的契機。
道門有感於儒門的前車之鑑，則是採取了合作的態度，一切都擺在明面上，分工明確。定好各自的分工之後，道門不去幹涉朝廷，朝廷也不去幹涉道門，這些年來倒是沒有太大的矛盾。
這些貨物在走陸路進城之前，是先走了海路，又從海路轉水路，海路那邊都歸道門管，在這個過程中，市舶堂都要審核入冊，才予放行。故而司空錯有此一問。
聽到他問起，管事掏出幾頁文書:“花費了些太平錢，就是走個過場，執事道士也沒怎麼細看，就隨便抽查了兩輛馬車，手續都在這兒呢，一樣不少。”