166 亢奮的會長（第二更）

王熙聽得很認真，尤其是張浩南拿出來的數據極為詳實，其中還有十七家年銷量超過五千輛電瓶車的廠家產銷庫存數據。

每一家都不多，頭部企業都有明顯的國有資本屬性，排名第一第二的年銷量三萬輛一萬五千輛這個水平。

但有一個特點，讓王熙注意到了，那就是張浩南的拿出來的全國數據，幾乎可以等同於長三角數據。

緊接著又是兩項數據，讓王熙精神一震。

“這是‘東南亞金融危機’前後幾年兩省一市汽車保有量和銷量，預計這兩個數據未來幾年依然會保持高增長……”

“……以上是姑蘇下轄沙城市的禁摩區域圖，東西最大距離六點五公里，南北最大距離五點五公里，常駐人口超十五萬……”

提到“禁摩”，張浩南還看了一眼魏剛。

也是這幾年開始，江南除建康和隔壁潤州，都開始市區禁摩，而建康也在今年推行“限摩”，不再增發摩托車牌照。

汽車太貴，自行車太慢，摩托車不讓騎，那麼可以選擇的通行方式，其實就不多了。

作為兩江工業大學的學生會長，王熙接觸到的消息並不少，只是大多數時候，技術突破還是技術積累這樣的信息，對他而言都是無效信息。

可是現在，聽著張浩南那極度自信的描述，他頭腦中已經有了一個大體的框架。

他敢斷言，未來五年之內，兩省一市沿江沿海地區，此類工廠必然是如雨後春筍一般興起。

可惜，老家安東縣不具備吃到這種政策市場雙重紅利的條件。

交通水平、工業條件乃至官方政策，全都很難。

極端點來說，就算高速公路塞車，建康都能通過長江把貨發出去，這就是最簡單的地理區位優勢。

此時，王熙突然一愣，頭部的兩個企業主要投資方，一個是中科院，一個是姑蘇郊區國資公司，很顯然是建康、姑蘇兩地早早就嗅到了政策紅利方向。

而張浩南，卻是通過自己分析判斷出來的？

這一刻，王熙在琢磨著親戚中，有沒有年齡合適的表妹堂妹，如此賢妹婿要是拿下，簡直就是如翼添虎。

他不介意做翅膀的。

奈何左思右想，不是大齡單身就是太過年幼。

眉頭微皺，王會長想著十年之後，張浩南也不過是二十八歲，二十年後也不過是三十八歲，表妹們等得起。

就算現在生……也不是來不及。