第725章 你給我解釋解釋，什麼叫驚喜？

 第725章 你給我解釋解釋，什麼叫驚喜？ 

 在距離兩架巴空軍殲7f稍遠的地方，一個來自第七中隊的幻影2000h四機編隊幾乎在沿著邊界線高速追擊。 

 因此也是印方總共4組16架飛機裡面最先感知到測前方向出現雷達照射的。 

 1472A作為一款服役僅僅三年，雖然性能不算新但是壽命卻很新的“新”雷達，之所以能被殲7f上面的rwr認出來，是因為那東西同樣是電科14所的產品，自家人自然認識自家人，而且出售對象還是短期內不太可能構成威脅的準盟友，所以也就沒刪。 

 但對於市面上其它同類型裝備來說，最多隻能探測出這是個x波段的雷達，但對於信號特徵肯定是不熟的。 

 所以，對於在後面加速追擊的印軍飛機來說，只能感知到兩組來自側向的不明信號。 

 “中隊長，應該是華夏那邊派過來觀察情況的。” 

 4號僚機的飛行員在無線電裡面說道。 

 錫亞琴冰川本就屬於三國交接地帶，現在其中兩家已經打成了一鍋粥，第三家雖然還沒受到波及，但過來看看也很正常。 

 “這我當然知道，可是他們這次來的為什麼這麼快？” 

 “我記得之前在飛行學校的時候，老師就跟我們講過，那部在雪線以上的雷達幾乎可以在我們起飛爬升的第一時間就捕捉到反射信號。” 

 接著，在又經過了一年多的準備之後，華夏方面從幾個月前開始嘗試在位於ALd區革吉的一座機場長期部署戰鬥機，以彌補西南地區長期以來的空防漏洞。 

 因此，報復心切的他本來打算從華夏那邊抄個近路，但是這幾架及時出現的華夏戰鬥機卻讓他不得不改變計劃。 

 畢竟別的國家很少有這方面需求。 

 也是得益於此，雖然出動的數量只有印軍飛機總數的四分之一，但現在卻佔據了極佳的發射陣位。 

 甚至在兩年前執行獵蝠行動的時候，來自空1師的兩架殲8C就嘗試過在一座高高原機場進行轉場，驗證了新型號戰機在高高原機場運行的可能性。 

 其實按照航空團長的意思，最好是能來一次全體起飛，檢驗一下這段時間的訓練結果。 

 在此之前，華夏雖然在高原上建設了幾座軍用機場，但卻幾乎沒有常態化部署過戰鬥機，只在少數情況下會派出個別型號和地勤進行適應性訓練。 

 “大概……是因為他們的那座雷達站？” 

 但是高原環境所考驗的不僅是設備還有人體，剛剛從內地調過去的地勤人員很難連軸工作，因此還是採取了每兩組地勤對一架飛機的方式，保證出動速度。 

 “所以，要麼是他們提前接到了線報，早就在等著我們，要麼就是他們在附近部署了新的機場，起飛之後可以馬上趕到附近的那種。” 

 對於過去主要以進口和仿製飛機作為主力的華夏空軍來說，這個問題很難克服。 

 不過，常浩南在改進渦噴14A設計時的一個重要工作，就是提升發動機在低含氧量環境下的啟動成功率。 

 剛才那名明顯是新手的僚機飛行員猜測道： 

 因為飛機雖然可以在數萬米高空正常工作，但是啟動的那一下，對於周圍環境的影響卻比較高。