十月廿二 作品

第574章 給小日子挖個坑

 “想不到啊……想不到……” 

 懷國莫擰上手裡的保溫杯,臉上的表情中仍然帶著些許難以置信: 

 “以前光聽說咱們國家有的公司會這麼幹,把進口洗成國產,來滿足上級單位的國產化率指標,結果現在看來,這沒準還是從外面取回來的經嘞……” 

 半是諷刺半是幽默的一句話,算是打破了會議室裡面有些僵硬的氣氛。 

 “從另外一個層面考慮,這也說明我們國家在軸承領域的發展水平,恐怕要比我們想象的更高一些嘛。” 

 張東旭也跟著笑呵呵地接上了話,但緊接著就話鋒一轉: 

 “只不過,根據剛才浩南同志的說法,這裡面的利潤,卻幾乎都被拿過去貼牌的國外企業給賺走了,既沒有讓咱們的企業賺到錢,也沒有讓咱們國家的汽車成本降低,這是咱們,尤其是新志的裝備工業司下一步需要解決的問題。” 

 “當然,其中具體要怎麼做,是走法律程序還是有什麼其他辦法,我們還比較欠缺這方面的經驗,需要原來機械工業部那邊的同志發揮發揮作用” 

 國防科工委畢竟主要負責的還是國防工業,雖然過去也有軍轉民的企業和產品,但終究不是主業。 

 如今猛地撈過來了裝備工業司這麼一塊新職權,確實算是個新挑戰。 

 “ntn和nsk這兩家公司的軸承產品,在業內名氣很大,市場佔比也不低,就連我們航天口,也有不少項目跟它們簽過供應商合同。” 

 這次開口的是上個月才新就任的另一位副主任連傑新,同時還兼任國家宇航局的局長: 

 “我看吶,今天會議結束之後,咱們幾個業務部門回去都讓下面查一下,看看還有沒有類似的情況,如果有的話,就馬上以產品欺詐的名義中止合作,把採購合同轉到咱們國內的企業去!” 

 這個提議迅速引發了一陣共鳴。 

 雖然洛軸和冰軸兩家都不是科工委下屬的企業,但無論是從供應鏈安全的角度,還是從經濟角度講,都絕對沒有讓日本人把貼牌錢賺走的道理。 

 眼見這一段的情緒已經比較到位,常浩南又開始繼續加碼: 

 “實際上,根據我們目前發現的一些蛛絲馬跡推測,軸承行業甚至有可能只是日企造假的冰山一角。” 

 “還有高手?” 

 本來還在絞盡腦汁地思考回去之後要如何落實操作的眾人瞬間抬頭,目光重新看向常浩南。 

 “從我們國家進口產品再貼牌的情況目前還沒發現。”