一斤五百克 作品

第三百七十四章 拒絕(第一更)

孫愛國看著這鐵殼船,感覺技術難度也就這樣,於是點點頭:“那好,咱們就生產這種清淤船。”

劉海聽到孫愛國這樣說,也是鬆了一口氣,這一艘清淤船差不多十五米長,然後安裝後面還船尾固定系統。

其實就是兩根粗的液壓柱,可以直接插進河裡面,並且這液壓柱整個模塊,還可以往前面移動,也就是絞吸的時候,可以給絞吸設備一個壓力。

這些都是吊車作業,然後是前面的絞吸設備,絞吸設備在後世很多都是一體化設計,那是沒辦法的事情,後世所有材料設備全部可以購買現成的。

現在什麼都要做,而且後世的維修工人知識儲備很高,不說本科打底,起碼也是一個高中吧。

而且哪怕解決不了的問題,一個電話,要多少高的技工有多高的技工。

劉海要真的設計成一體化的,要是壞了沒辦法維修,說不定要等廠家的人……。

在我們看來很簡單的技術,但是在這個時候,沒多少人知道,後世那種爆炸式的知識傳播速度,以及各種渠道的被動接受的信息儲備,與這個時候只能靠八卦,廣播,開會獲取的信息,完全不一樣。

連續奮戰了幾天,終於到了試驗的日子,孫愛國接連幾天都到這裡來了。

首先是船用的發動機啟動,把船移動到河中間,然後把船尾固定的液壓柱插入河底,然後再啟動其他設備,鉸刀開始旋轉,這個本來速度就不是很快。

然後鉸刀慢慢的放進水裡面,可以聽到柴油機吃力了,很快黑乎乎的泥漿就直接抽到了船艙。

船艙裡面有一個輸送設備,等泥漿到了一定的高度,然後就開始啟動輸送設備。

輸送的管道用浮筒固定,岸邊這邊已經固定好了,管道在河面上繞了一個大彎,因為要預留足夠的距離。

岸上挖掘機已經待命了,還有當地村長,書記什麼的。

當看到黑乎乎的泥漿從管道里面幾乎是噴出來的時候,書記與村長一拍大腿。

這可是好東西,這肥泥等秋收之後全部發動社員弄到地裡面去,明年又是一個好收成。

劉海看著被絞刀刮起來的螃蟹,蚌殼,搖搖頭,這是沒辦法的事情,不過這個時候生態環境很好,而且河流這麼長。

機器開著劉海就沒讓停,劉海也看出一些問題來了,本來劉海是想省一下的,但是現在看起來,還是要準備。

於是讓挖機在河道兩邊打下兩個樁子,然後把纜繩固定上,這樣可以通過船頭的絞盤設備,左右擺動船頭進行清淤工作,另外也可以通過纜繩判斷清淤的位置。

等後面要移動的時候,也可以通過纜繩判斷移動距離,前期劉海已經把絞盤準備好了,之所以沒安裝是看看那個效果更好。

而且有纜繩兩邊牽引,船頭更加的穩定,這樣有利於工作。

試驗當天結束的時候,沒想到當地的區長找上門來了,來的意思讓劉海有些意想不到。

那就是今天把肥泥全部給對面那邊的村子了,河這邊村子不怎麼滿意,問能不能明天給這邊村子弄。

後世清理淤泥,還沒地方傾倒呢,現在倒好。

劉海覺得這也是一個問題,所以就決定增加一個輸送設備,直接往兩邊一起送,雖然說這種工程,上面可以壓下來。

但是能夠避免不必要的麻煩,就避免,劉海就把這個任務交給這邊的技術人員,先拿出解決方案,自己認可了,然後就正式開始實施。

當晚這些技術人員就拿出了方案,第二天劉海看了,指點改了一番,然後就開始把船弄回來,進行改裝。

又花了兩天時間改裝,然後試驗,兩邊村子看熱鬧的人很多,清淤船開始之後,兩邊噴出黑乎乎腥臭的泥漿。

而設置在船艙這邊的過濾設備,過濾掉一些石頭,磚頭,爛木頭,甚至還有烏龜。

其實這鉸刀速度移動很慢,但是總有一些倒黴蛋認為敵不動我不動,甚至還有鱔魚,大部分是被吸進來的。

這一下兩邊村子都滿意了,都有肥泥了。

然後工人開始製造第二艘了,這一艘做了很多的優化設計,上次兩個輸送設備,改裝之後肯定沒有先設計的好。

67年七月上旬,清淤船正式通過驗收,其實就是部門領導來看看,這次來的不但有船舶,還有農業部門的領導。

“海上航道清淤就把淤泥噴到遠處就是了。”

“不過清淤之後周圍的堤壩會面臨垮塌的危險。”

“另外想要提高通行率,就要多設立船閘。”

船閘不是隨便安裝的,要勘察設計之後根據不同距離來設定,不過現在正是大集體的時候,完全可以趁著這幾年把運河好好梳理一番,哪怕是以後作為一個旅遊線路也是可以的。

至於說具體怎麼整治,劉海不懂,也不過問。

中午就在這邊造船廠跟領導一起吃了飯,下午劉海就回摩托車廠了,而這個清淤造船廠也變更為京都第一造船廠……。