第一百九十七章 開上汽車了（第一更）

挖掘機制造難度比較高的就是那個360度的液壓旋轉機構，道理與耳機一樣，只是把通電的部分改為液壓通道了。

 
劉海先把挖掘機的一些需要鍛造的部件圖紙拿出來，送到軋鋼廠。

 
很多零部件在現代採用鑄壓技術，就不需要鍛造，但是在現在的工況水平下，鍛造之後二次加工是最好的選擇。

 
雖然這個比較麻煩，耗費人力物力，但是這是最好的解決辦法。

 
鏜床的各個零部件都放在一個屋子裡面，而且都放在一個大的木頭桌子上。

 
設備裝配，到現在還好一點，後世一些高精尖的設備，裝配的時候有溫度需求，也就是這個零件要達到多少溫度才裝配。

 
並不是簡單的恆溫廠房那種，而是不同零部件不同溫度，最後緊密的組合在一起。

 
這就對零件加工有需求了，你拆了人家的機器，再裝回去就達不到原來的精度了，一方面有設備拆一次精度降低的原因，第二就是裝配工藝人家保密的。

 
不同溫度的裝配零件，在零件製造需求又不同，金屬零部件在不同溫度有個熱脹冷縮係數，加工的時候各個零件的參數根據溫度的不同，參數也不一樣。

 
也許你測量的是在使用的溫度下的零部件參數，但是你按照這個參數來製造，完全達不到原來的參數，就是其中少了那麼一丟丟的不同溫度的熱脹冷縮係數。

 
當然劉海製造的這個，只是需要在相同溫度的情況下組裝就是了，不需要那麼複雜。

 
“金屬在不同溫度，熱脹冷縮係數不一樣，所以在設計的時候就要考慮到。”

 
“裝配的時候更是要注意這一點。”

 
劉海帶領著李大力三人組裝鏜床，整個鏜床看起來與廠子裡面的差不多，李大力對劉海已經是很佩服了，三人可是看到劉海測試電機，就這個電機的聲音都可以聽出來不一般。

 
四個人忙碌了一整天，終於把鏜床組裝好了，試機的時候，劉海讓幾人閃開一些。

 
電機啟動，聽聲音問題，然後繼續啟動，齒輪箱也沒問題，劉海拿出一個鑄造好，並且已經粗加工的缸套，這個缸套的參數是孫愛國威利斯越野車的發動機缸套。