第584章 購機優惠

蘇瑞擺出一副可買可不買的架勢，告訴說：

“老實說，我不太喜歡裡面的氛圍，顯得太過於沉穩冷靜，如果從波音定製一架747、777系列的大型寬體客機，也許花費3億5000萬美元可以搞定，還能由我選擇自己最喜歡的裝修風格，使用維護成本更低。”

“你們的這架飛機，完工後閒置一年多都沒賣出去，意味著它的客戶群體非常小眾，喜歡它的人買不起，買得起的人又認為沒必要，終究只是消費品，不存在像限量超跑一樣增值的可能性，唯一的賣點只在於比較安全。”

“羅蘭先生，放眼全世界，它可能只有一位意向買家，而我此刻就坐在你面前，請你先自己砍一刀，告訴我真實的最低報價……”

位於福布斯富豪榜前列的超級富豪，大多已經擁有私人飛機，而像股神巴菲特，不可能在飛機上花費那麼多錢。

直到目前為止，明確表示感興趣的潛在客戶，僅僅只有蘇瑞一個人。

埃裡克·羅蘭擔心公開搞黃這筆交易，在總部那邊難以交差，臉上掛著痛苦面具，猶豫好幾秒才說道：

“再降價500萬美金，這就是最終的底價，中東那邊也有匿名買家感興趣，我只能告訴你對方是王室成員。”

“哦？我認識的王室成員很多，上次收購世界島和傑貝阿里棕櫚島，他們還送給我一隻海東青。”

蘇瑞說完，總感覺還能再往下砍一砍，先岔開話題問道：“買車會送贈品、送保養和保修，這麼貴的飛機，難道什麼都沒有？”

“……底艙那兩輛車，我可以答應贈送給你，飛機的保修期一般是兩年，專門為你延長到三年，應該不會有問題，期間再送你幾次常規養護，並協助進行飛行員培訓。”

埃裡克·羅蘭說完，覺得等到聽說消息，其他買家可能會有意見。

幸好這架飛機屬於定製版，本身價格比常規版本高出不少，特事特辦沒毛病。

蘇瑞能想到的，差不多隻有這些，其他維修開支走保險就行，為了節目效果，他繼續說道：

“我們華裔認為數字4不吉利，我覺得4億3999萬美元，是個不錯的數字。你現在去跟公司商量一下，一旦確定飛機沒問題，我隨時可以按照這個價格簽約。”