第六三九章 制導武器

　　從目前軍方總結的經驗來看，用普通炸彈攻擊戰艦的話，效果最好的是單發俯衝轟炸機，其優勢就在於可以大角度俯衝保證炸彈的穿透力和精度。

　　但是載油量、飛行性能和載彈量之間的矛盾卻往往讓飛機無法發揮出紙面上的數據，另外俯衝轟炸機還有一個問題是重載掛架比較少，一般能負載500kg以上的炸彈的掛架只有1個，最多不過2個。

　　而雙發飛機的投彈精度卻又很差，而最新開展的跳彈攻擊最多對付一下民用船舶，對於有側舷裝甲帶和較強防空能力的戰艦來說威脅不大。

　　即使隨著技術進步，俯衝轟炸機攜帶的炸彈達到800kg級別或者出現可以以60度角度俯衝的雙發轟炸機，對戰艦的攻擊力依然不夠。

　　而在戰鬥中即使有戰鬥機提供火力壓制，轟炸機進攻的效果也不會很好，因為各國新造的戰艦上都裝備了半封閉式炮罩，其裝甲防護可以抵禦20mm機關炮的攻擊。

　　此外隨著雷達技術的進步，用雷達引導火炮攻擊飛機已經成為現實，而如果總後勤部立項開始研發的無線電引信成功的話，那麼防空效率會大增。

　　除了飛機性能之外，俯衝轟炸機這一海軍航空兵的主要攻擊武器對機組的要求太高，而他們大角度的俯衝攻擊方式卻異常的冒險，

　　所以在未來戰爭中，俯衝轟炸機機組的消耗速度絕對會達到一個令人吃驚的數字，而戰時訓練出來的飛行員素質顯然無法和戰前經過長時間訓練的飛行員相比，

　　當戰爭爆發以後，我們用數年訓練出來進行培訓出來的飛行員也許會很快損失殆盡，中國海軍需要更加安全有效的攻擊手段，

　　比如能夠在敵人防空火力圈外投擲，並自動調整落點的炸彈或者能夠進行更高精度轟炸的雙發甚至四發轟炸機。”

　　陳紹寬從一開始就對造價最為昂貴而且載彈量最大航程最遠的重型轟炸機無法投入到對海攻擊之中感到非常的遺憾，他不止一次的說過如果雙發甚至四發轟炸機能夠得到與目前現役的俯衝轟炸機一樣的精準度，中國海軍航空兵的攻擊力將提高到前所未有的高度。