第五一九章 英國的傾向

如此一來，英國海軍才能夠保持壓制法意兩國的同時維持大西洋的平衡，而中國對英屬印度的威脅，則可以用一筆交易達成。

那就是英國支持中國得到更多的航母噸位，但是中國必須對自己的陸軍力量進行限制。

“從目前來看，航母問題不值得我們糾結這麼長時間，現在的重點應該是讓中國放棄所謂的‘戰力角度’，讓法意兩國放棄不切實際的幻想。

現在美國已經在主力艦噸位上佔據了優勢，那麼在航空母艦上就應該有一些讓步，避免主力艦談判好不容易取得的結果作廢，世界海軍軍實力失衡。

而且我們已經在單艦噸位上有優勢了，我們的航母擁有更厚的裝甲更大的船體，又何必繼續糾纏數量呢？

貴國不過13.5萬噸的有效噸位，如果將3艘戰列巡洋艦改成航母的話，那還能剩下多少噸位？”

英國人的勸說是有效果的，美國人最終也同意在航母上對中國進行讓步，雙方佔據同樣的份額，但是中國必須要接受單艦噸位不超過2.7萬噸的規定，

並且中國要和他們合作制止法意兩國得到更多噸位的嘗試，保證主力艦談判取得的成果不受破壞。

最終這一點中國同意了，至於中途島的軍備建設問題，中國表示應該通過北太平洋安全委員會來進行談判，潛臺詞是不希望其他國家參與中美兩國的談判，這一點美國也表示沒有意見。

最終航母總噸位中美英三國得到了最高噸位分別為13.5萬噸，而法意兩國的航母噸位只有6萬噸。

不過在公開的說辭中中國得到一樣的杜威是作為中國主動拆毀5艘主力艦的補償而不是直接得到航母最高噸位。

同時美英就表示處於對資源的充分利用考慮，要求可以將兩國應當廢棄的快速戰列艦改裝成航母，這一點中國表示諒解，

但是兩國改裝航母噸位必須計算進總噸位，同時要對超過2.7萬噸航母數量進行限制，兩國超出噸位的航空母艦隻能擁有兩艘，並且單艦噸位不能超過3.3萬噸。