第63章 第 63 章
“就不能不跳轉這麼多層嗎？”
鴻雁的紅包系統開發出來了, 那叫一個複雜。
收到紅包之後，先在系統裡，系統清算之後, 才能轉進招商銀行的網上銀行裡。
至於紅包到底有多少錢，還要再登陸網上銀行的系統查一遍。
鴻雁的技術總監擦著汗, 說招行不願意在鴻雁調取他們銀行賬戶的信息。
“不調取，嵌套，就是，在鴻雁裡可以打開銀行賬戶的信息……不是, 你直接展示收到的紅包金額會怎麼樣啦。”
技術總監說了一通這這那那，安夏擺擺手:“你照遊戲幣的獲取邏輯做一個。邏輯就類似獲取遊戲幣之後, 再一比一兌換現金。”
“哦～就像賭博？賭的時候用籌碼，賭完了再把籌碼換成錢？”技術總監恍然大悟。
“……也可以這麼理解。”
算了, 差不多是那個意思，好不容易找到一個能讓他理解的東西，別再為難他了。
公司裡有一半人是外地人，除了年會, 他們最關心的是回家。
“死了死了, 我找的黃牛是個廢物，買不著票了。”小楊接了一個電話之後, 發出大聲的哀嚎。
旁邊的同事轉過來:“怎麼了，你昨天不是還說他是個很有本事很有辦法的人嗎？”
“誰知道他今天就突然慫了，真沒用，這也敢要五十塊錢手續費。昨天看他信誓旦旦的樣子, 我還以為他爸爸是鐵道部部長呢！”
“哈哈哈哈哈……那你可見不著這位太子爺。”
其他人沒吭聲, 但也實在搞不定。
“要不, 你坐飛機回去？”
小楊嘆氣:“坐飛機只能到省會, 然後住一天，第二天早上只有一趟火車到我家的那個市裡，還是得住一天，早上才有到縣裡的長途汽車，最後還要坐半天的摩托車。
要是坐火車的話，也是兩天就到了，還省得點事，不用轉來轉去瞎折騰。”
“……好傢伙，這麼遠。”
“開車到你家要多遠啊？
“大概十幾二十個小時？”
“那也不是很遠啊，要是你們家的人多的話，不如自己包一輛大巴，請個司機開得了。”
小楊嘆了口氣:“我猜應該有不少人，但是人都太散了，我上哪兒攢人去？”
“要不，在論壇發個貼子問問？”
小楊覺得這個主意甚好，於是在“大水漫灌”版塊發了一條貼子，問有沒有人想在某月某日，從某市出發到某市的，大家湊錢包輛車。
回覆的人不少，看來大家都在為買不著回家的火車票而發愁。
“才十幾個人，包不起來。”小楊已經無心工作，來來回回地刷著論壇。
安夏路過看見焦躁的小楊，得知他買不著回家的票，想湊人頭包車回家，笑道:“你這也太著急了，發在這裡，就已經對人群有了很大的挑選，首先是你家那邊的人，其次是工作的時候有電腦用，還要沒買著回去的票，以及平時還要刷紫金論壇。
這麼多條件一排除，還能有幾個人？現在還有多少人都沒見過電腦呢，別說聯網的電腦了。”
“唉……”
“還有，你問過長途車能不能包，怎麼包，你想要的日期有沒有車嗎？”
小楊頓時如夢初醒:“！！！”
他根本就沒想過長途汽車還有不能包的可能性。
他看見中小學出去春秋遊的時候，都包的公交公司的公共汽車。
平時各個單位接送職工都有自己的車，不會另外租用其他的車輛。
在他心中，包車是一個永恆不變的項目。
不可能不讓包，不可能沒車包。
被安夏提醒，小楊才著急忙慌地打了長途汽車站的電話。
果然，對面說:“沒辦法包車了，每天班車都是滿的。”
“回～～～不去了～～”小楊滿臉的愁苦，“我要是過年不回去，我爺爺肯定要發火。”
旁邊的同事開玩笑說:“那也沒辦法啊，要不你催一催隔壁的無人機項目組，讓他們趕緊做一個超大的無人機，把你吊在下面，空投到你家？”
“有道理，我現在學跳傘還來得及嗎？”
“學什麼跳傘，你看1981年的八一軍演了嗎？人家老毛子直接飛機投放坦克，你弄輛三輪車，從無人機上跳下去，屁股後面再裝倆發動機，落地直接開回家。”
兩人越說越沒溜，不知什麼時候安夏就已經走了。
她坐進辦公室，撥通一個號碼:
“喂，媽，大舅舅還在長途汽車公司嗎？”
“在呀，怎麼啦？”
“管業務嗎？”
“不知道，要不你自己問問他？”
安夏的大舅舅之前看到出租車賺錢，想開出租，但是棋差一著，沒有拿下出租車運營牌照。
他又是一個風險厭惡者，不想眼睛一睜，先欠公司的份子錢，便還是老老實實在長途汽車公司上班。
他的本事不高也不低，也沒有孤注一擲的魄力，做個執行者還算認真負責，於是便一直留在公司裡，公司裡比他強的人都跑出去下海自己跑運輸了。
於是，去年公司要升一個人負責整個分公司運輸調度工作，放眼望去，只有他一個人的年資和能力剛好夠。
“喂……啊，夏夏啊？你們公司要車？最近確實運力吃緊，都在外面跑呢。”
安夏刷新了一下論壇，小楊的那個貼子已經有二十多個人跟了。
“加班車呢？有沒有別的辦法？”
“要是不介意是掛靠車的話，也能找到，我認識一個人，手上有十輛中巴……運營資質當然有，就是掛靠在我們單位名下的……一輛能裝十九個人……”
長途汽車的發車比火車和飛機自由許多，要不要開加班車，一個站的調度都能說了算，有的地方甚至是駕駛員自己說了算。
想趁著年前拉一趟，賺一筆的駕駛員也不少。
不過長途車的票價都是國家核價的，個人或是長途站不可能隨便提價，開十幾個小時那麼辛苦，賺不了多少錢，當然沒人願意幹。
包車就不一樣了。
現在市場經濟，各種放開，包車的價格也是雙方談。
為了過年能回家，讓老人開心開心，小楊願意多出一些錢。
基本的包車價格談下來了，小楊還在論壇上搖人，甚至說服管理員幫他置頂。
不過大多數人還是在問東問西，敲定要走的人不是很多。
價格不是阻止他們出手的原因，主要是路線。
目的省是一樣的，但目的市有所不同，如果跟著小楊的車到了某處，能不能確定能剛好接上回家的車？
一直到21世紀，還有不少地方大量存在著“只有當地居民知道應該在哪裡等車”的站點。
其神秘程度不亞於國王十字車站的九又四分之三站臺。
外地人根本就是兩眼一抹黑。
萬一到了那個地方，發現回家的班車是一天只有一趟，或是兩天一趟，那豈不是要了親的命。
過年假期本來就不長，不能在路上浪費太多時間。
與其來一場未知的冒險之旅，還不如老老實實再刷幾天火車票。
安夏與大舅舅談妥了車輛，至少有二十輛中巴車可以調度，從本市出發，車程二十小時之內的都可以。
包車價格按具體公里數來定。
小楊成了第一個籤合同的人，他還在努力搖人。
“這麼多人回覆了，已經不止十九個啦。”安夏不明白。
小楊回答:“有好幾個是拖家帶口，抱孩子帶老婆的。”
“那怎麼了？你怕孩子吵？”
小楊搖頭:“不是，我家那邊的治安……嗯……反正，就是女人多了吃虧，孩子就更要命了。男人大不了挨一頓打，要錢就給錢了，那些人看到稍微好看一點的女人，肯定要動歪心思。”
“那你還非得回去？”安夏倒吸一口涼氣，“怎麼感覺你不是回家，是上戰場啊？”
“沒辦法，那是我家。”
“你家那邊就沒個鄉賢豪紳什麼的，就是說話能管事的？”
“有是有，不過我也不認識啊。我就是煩那邊的環境才考出來讀書工作的，要不是過年，我也不想回去。”
安夏能理解這種糾結的情緒，這種人不少，一邊是不喜歡家裡的環境所以千辛萬苦跑出來，一邊是過年的時候，再千辛萬苦地跑回去。
“想找到合適的人，那就要擴大搜尋面積。”
安夏讓論壇管理員單闢出一個版面，叫“同城互助”。
目前最多的“互助”就是拼車了。
版面開好之後，她在幾個外來務工人員最多的城市的報紙上打出廣告，標題就是
《你還在為買不到回家的火車票煩惱嗎！》
下面的內容就是宣傳“同城互助”版塊的廣告。
湧入論壇的人數再創新高。
比年貨促銷節的人還要多。
有求拼車的，有說自己有車歡迎來拼的。
安夏注意到一個問題，有不少人有車是有車，但是車子沒有營運資質。
她不認識□□的人，但是電視劇裡的壞人綁架，大多是把嘴一捂，往旁邊的麵包車裡拖。
在安夏心中，身為一個正直的□□，標配必須擁有一輛麵包車。
所以，論壇上這些說自己有面包車的人，也有可能是壞人。
他們裝了一車的人，隨便往什麼深山老林裡一拖，向他們的家裡人索要贖金……或者是把他們拖到小黑煤窯做苦力，那都是麻煩。
就算不是這種壞人，萬一沒有營運資質的車子開到半路出了交通事故，家裡人把平臺一起告了，那也是個麻煩。
但是完全不讓私人車發廣告也不可能，春運期間，有營運資質的車輛根本就不夠用。
“同城互助”發佈了一條公告:“請有營運資質的車輛向管理員提交相關文件證明身份，審核通過之後，id後面將會獲得官方認證，便於網友辨認。”
在公告下面，還有一個置頂消息，先說明了一下最近的治安環境，哪哪又出現車匪路霸等等，大力介紹紫金科技的攝像頭在長途運輸中的應用:
無線網卡可以實時把車裡的情況傳輸給不在車上的人看，比如:警察。
乘客上車之前可以把車牌號存在短信裡，一旦發現情況不對，就可以馬上把車牌號發給紫金公司的對公服務號碼。
將會有人調取車上的情況和定位，替他們報警。
下文順理成章的推薦大家為了安全，請儘量選擇乘坐已經安裝了攝像頭的長途車。
在廣告裡製造焦慮和恐慌是常規操作。