第57章 達成停火協議

而這些維大力可是不知道，也沒有關心。他帶領著參加完演習的79旅，火速的返回了伏地卡機場一線的防線，接替下戰鬥力較差的二線部隊，重新開始負責伏地卡機場一線的防禦。

本來武裝分子方面，趁著79旅換防的機會，對伏地卡機場一線的防線，進行了幾次小規模的反擊，打的接替的二線部隊有些惱火。但是現在好了，得到79旅回來的消息後，武裝分子那邊又徹底消停了，又退後原來的羅斯重火力火力射程之內，開始繼續龜縮防守，完全不給79旅報復的機會了。

不過維大力對於現在這種情況，確實是沒有什麼好的辦法，他可不能讓79旅去冒這個險。不過79旅也沒閒著，留下一部分人盯著防線後，就開始繼續組織部隊，進行數字化部隊的訓練。

其實這次的演習中，79旅還是暴露了很多問題。各部對於新裝備的掌握還不熟練，配合的也不是特別流暢，各級的指令，口令還不完善和規範，各級指揮人員對於新戰法的領悟還不深刻等等問題，造成79旅的這些數字化裝備，還沒有真正的發揮出應有的威力。

而維大力就準備利用現在這個戰線相對穩定的機會和時間，繼續加強部隊的訓練，還有各級官兵對於相關知識的培訓，進一步完善數字化部隊的訓練，作戰規範的總結和修改，為後續部隊的改編積累經驗。

還有一個很重要的工作，那就是維大力要跟‘阿凡達’工業集團一起，針對這次演習中暴露出來的問題，還有那些大國出現的先進技術，對‘阿凡達’工業集團現有的裝備進行升級和完善，不求超越，只求達到同樣的技術水平就可以了。

當然，維大力還有一個重要的工作，那就是之前確定的，進軍汽車工業的準備工作，讓佳佳幫忙分析世界上有那些汽車生產企業的技術可以買到，值得購買，那些設備生產企業的汽車生產設備更符合要求，購買哪些設備更有利於升級改造等等。

其實這次建立汽車事業部，維大力是要轎車，越野車，重型卡車同時進行的，他要滿足斯拉夫國內的大部分車型的需求，同時也是要在斯拉夫建立起一個，全系統的汽車研發，生產，銷售企業，而為以後全面的電動汽車產業做好準備，也是為了重振斯拉夫陸軍工業做準備。