第三十三章 千鈞一髮

在克拉馬托爾斯克市安排好一切事宜之後，維大力他們上午10點鐘準時開始返回卡利托夫市。

來的時候用了將近兩天，回去就比較快了，他們只用了6個小時就回到了卡利托夫市機場駐地，下午4點，匆匆的吃了一點東西之後，維大力就召集全連的軍官和高級中士開會，把他這兩天偵查到的情況給大家做了介紹。

通過維大力的介紹，大家對與沿路的情況有了一個大概認識，一起在原來的計劃上做出了改進方案，針對特殊路段做出了安排。

他們的行軍隊伍分為三部分。

一排作為第一先遣隊，先期出發，在大部隊到達之前最好沿路各個重要路段，路口的警戒保障任務，由副連長多察克負責帶領。

二排和修理班最後出發，作為後備收容保障分隊，負責收容維修出現問題的車輛裝備，並負責大部隊行軍過程中出現意外情況的善後處理工作。這部分人員由2排長科斯塔負責。

維大力帶領三排，四排和其他後勤保障車輛，技術裝備組成大部隊行軍。到達目的地後負責駐地的駐防和安置工作。

對於他的安排，大家都沒有什麼意見。吃完晚飯後，除了安排的日常崗哨外，其他人都早早睡下，為了每天一大早的行動養好精神。

第二天凌晨4點鐘，起床號提前吹響，大家迅速收拾到東西，吃完早飯。他們5點整準時出發，而一排的先遣分隊4點半已經先期出發了。在陸航直升機大隊軍官的送別下，他們準時按照命令要求離開了駐地，開始了他們又一個全新的旅程。

上午的行軍還是比較順利的，他們按照計劃在11點整，準時的進人了莆洛勒市。第24機械化旅還是安排的很周到的，給他們安排的臨時駐地是旅部的警衛營駐地，還直接幫他們準備了午飯，都不用他們自己做了。他們在這裡完成了燃料的加註，吃完午飯，還能休息20分鐘。

今天上午，他們的車輛裝備這次還比較爭氣，沒有一臺出現問題而壞在路上。修理班也在利用中午這短暫的時間進行檢修工作，因為，他們都知道，真正困難的路程還沒有開始，下午他們要走的那180km才是真正考驗他們車輛裝備的時候。

還是跟早上一樣，先遣排提前半小時出發，而他們大部隊12點整準時出發。告別第24機械化旅的接待人員，維大力也坐上了克拉斯·斯巴達越野指揮車，繼續上路了。