第八百五十八章 隔山打牛

    在全世界，小道消息最後都可能變成真消息，不論是哪行哪業，人類的本性就是好奇跟八卦，只是好來塢，在這個基礎上，稍微的多加工了一些……



    網景的名號，已經在江湖上消失不假，吉姆·克拉克和安德森，也從萬眾矚目，到現在的“隱退江湖”，這些都沒錯，可整個硅谷，也沒人敢說安德森的技術不行！



    當聽到在互聯網的江湖，已經銷聲匿跡一段時間的“前任武林盟主”，要重出江湖跟宋陽聯手的時候，那種震撼是驚人的。



    放兩年前，安德森和宋陽倆人，都加入到一家公司，這是想都不敢想的，甚至於網景當初，宋陽如果站隊不是微軟，而是網景，將hotmail郵箱賣給網景，icq、雪樂山遊戲等，選擇網景合作，而不是微軟，那今天微軟和網景，到底鹿死誰手，還真不好說。



    而現在，一個互聯網最頂級的技術大牛，跟互聯網最有錢的兩個人進入到一家公司，無數硅谷和互聯網從業者，都可以想象的到，哪怕這家新能源電動汽車公司，都還沒有出現在江湖，江湖已經有它的傳說……



    “西貝爾電動汽車，將成為電動汽車行業，最強大的公司！”



    在消息傳出之後，各路媒體都開始對西貝爾電動汽車開始瘋狂吹捧，在科技跟投資行業的關注度，甚至超過了西貝爾跑車本身！



    電動汽車現在都還沒成為主流，也沒一輛合格的電動汽車供外界參考，更別提新鮮出爐的西貝爾電動汽車宣佈，還會玩什麼電動跑車了。



    但，投資行業，玩的不就是期待麼，當一個行業，肉眼可見的可以估算出未來，哪怕現在機子賣的再多，也難以引起華爾街的興趣，因為，沒法炒作。



    投資說白了就是炒作，一件產品、一個行業，沒有炒作空間的話，華爾街狗都不玩，就像後世的智能手機出現後，諾基亞直接跌成狗，那時候諾基亞可還是手機霸主呢，每年出貨量超過幾億部手機，不依舊被各路人馬如棄敝屣。



    電動汽車也同樣，特拉斯根本沒賣幾輛，各種問題頻出的時候，年出貨量幾千萬輛的各大傳統汽車品牌，從通用汽車到豐田、本田、大眾等，股價就一個勁得跌！



    當有消息傳出，安德森將跟宋陽聯手，進入西貝爾電動汽車公司的時候，立刻有硅谷風投公司，宣佈對西貝爾電動汽車做出二十億美刀的估值，只要宋陽點頭，這家風投機構，立刻可以奉上真金白銀的五億美刀出來！



    消息一出，整個硅谷都一片譁然，這幾乎就是在豪賭，賭西貝爾電動汽車，未來能成為電動汽車行業的扛把子，賭電動汽車能成為主流，甚至是超越傳統汽車品牌，為此，這家硅谷風投公司，不惜砸五個億美刀給西貝爾電動汽車，只要求得到25%的股權！



    說白了，這家風投公司，賭的不是什麼西貝爾電動汽車，而是賭的宋陽和安德森，這兩個在互聯網行業，掀起陣陣風浪的人物，在汽車行業，也能搞事情。