第一千一百五十四章：出師不利

但是在這些巨無霸面前，沒有重工業和實體制造業的大米，從某種程度上說就是個弟中弟中弟，完全排不上牌面。

而且楊曉林還依稀聽到這些人打算拿出什麼幾十個億，多少畝地皮，產權什麼的，想想自家公司給批的十億夏元預算，這能在一群老虎的嘴裡搶到肉嗎？

這幾乎是不可能完成的任務。

同時，他也知道雷總可能也放棄了在這個項目上有所建樹，所以才會這麼果斷的離開這間會議室。

至於發動態？

簽到打卡，到此一遊，順帶讓用戶和市場激勵一下信心，對股票是有好處的。

離開了石墨烯超級銅電機技術商討會，雷總喝了一口九州科技免費提供的桃夭，滿面笑容的往石墨烯固態電池技術的會議室趕去。骪

大夏的電池能源市場，檸德時代與比亞蒂雙雄爭鋒，夏創新航、國軒高科、欣旺達、億緯鋰能這些企業湊合過日子，兩年前檸德時代裝機量市佔率超48%，接近半壁江山，比亞蒂市佔率23.5%，接近四分之一，等到比亞蒂電池發力之後，在短短兩年之內就搶下了39.5%。

在新能源車領域有一個口頭禪:“得電池者，得天下”，只要這臺車的電池足夠安全，續航又領先其他車企一大截，那麼其他功能只要不太掉價，就絕對不會愁銷量。

固態電池的大殺器就是安全和續航。三元鋰電池的電解液是可燃的，一旦洩露、揮發，容易引起電池起火，從而造成自燃問題。

昨天，九州科技曝光了石墨烯固態電池的技術之後，今天早上大夏固態電池板塊的指數就迎來了暴漲，板塊個股中，檸德時代、比亞蒂、珠海冠宇、天賜材料、當升科技等與固態電池息息相關的電池企均有利好的消息。

剛剛進入會議室，還未坐下，雷俊就聽到不遠處比亞蒂與檸德時代的高管層正在和其他人交談甚歡。

“聽說貴司在今明兩年，就有電池廠為車企提供樣品，進行裝車測試，並進行小批量製造，確保有意裝車應用的車企能夠按照時間規劃推出新車，看來此次九州科技石墨烯固態電池上車的時間要延後許多了。”