紅糖醪糟 作品
第886章 讓你們一手也穩贏
而鋰電池的溫度升高就很容易發生燃燒或者爆炸。
所以新能源汽車有一個自我保護機制，會不斷的觸發降溫程序。
鋰電池的容量本來就不是很大有個五六百公里就頂天了。
電池不斷的啟動降溫，用戶在開車的時候再把空調一打開。
那麼原本五六百公里的續航可能只有200多300公里。
而在寒冷的冬季，特別是在特別寒冷的東北地區。
鋰電池的活性降到最低，所謂的升溫措施則完全沒有用。
續航里程會直接從五六百公里掉到10多20公里。
而且這一種超低溫對鋰電池這傷害是不可逆的。
等你在雪地裡面開了一圈，你的鋰電池可能就廢掉了。
更何況你的電池可不便宜，以特斯拉為例子，將整個鋰電池更換完畢，所需要的價格是18萬到25萬。
這個價格幾乎等於一輛汽車的價格。
所以在黃河以北的地區，特別是冬季長時間零下的地區，很少會有人選擇新能源汽車。
而蒼穹汽車的因為採用的是生物能源。
而且測試的時候，電池裡面微生物在零下20度到正80度都有活性。
到零下40度的時候，如果沒有恆溫保護措施，整個電池都會凍結，微生物不會死亡，只會冬眠。
當然微生物電池最有活性的溫度是在4度到50度。
蒼穹汽車是直接給物生物電池建立了一個非常保溫的空調房。
能夠保證微生物電池所處的環境長時間在4度以上，50度以下（微生物電池產生的電能足夠保證空調房的能量）。
陳瀟說道:“我們在測試蒼穹汽車的時候，行駛過相當惡劣的環境，在零下40度的漠河冬季，以及在地面溫度高達60度的西北地區，蒼穹汽車的續航里程沒有絲毫的衰減，所以我們的暢通汽車適應於大部分的城市。”
大屏幕上播放著蒼穹汽車在極端惡劣環境之下測試的場景。
這就讓不少觀眾感到歡呼雀躍了。
畢竟夏國的地域遼闊，環境溫度的變化也非常的大。
並不是所有的地方一年四季都是在0度到35度左右。
特別是在東北地區，一年會有好幾個月的氣溫都是在0度以下，最極端的溫度甚至能夠達到零下三四十度。
長天科技拿出瞭如此先進的技術，這就從根本上解決了新能源汽車需要適應城市環境的問題。
現場有很多人已經非常的心動了。
陳瀟喝了一口助理遞上來的礦泉水。
緊接著是蒼穹汽車的底盤和智能性。
在展示蒼穹汽車的底盤的時候。
陳瀟直接讓工作人員在現場播放了長城汽車在顛簸路面行駛的視頻。
現場的觀眾可以從視頻中看到，即便路面有起伏顛簸。
顛簸的都是4個輪子，而底盤則處於一種恆定的水平面。
這會讓駕駛者和乘客擁有十分舒適的體驗。
如此先進的底盤技術，算是上百萬的豪車也不具備。
陳瀟說道:“底盤技術和汽車的智能性其實是合而為一的。”
陳瀟一邊解釋著大屏幕一邊顯示著相應的工作原理。
“我們在車輛的多個位置有相應的傳感器，傳感器會時刻的分析路況，並且將路況傳輸給我們的車機系統。”
“車機系統通過分析路況之後，會預判底盤的絕對高度以及輪胎的相應位置。”
“蒼穹汽車會調整底盤以及輪胎之間的位置差，以此來彌補地面顛簸給汽車的位置差。”
“所以汽車在行駛的時候，乘客和司機在車上感覺不到任何的波動，如履平地。”
“這項技術，長天科技已經申請了專利，並且經過了10萬公里的測試，沒有出現任何問題。”
發佈會的前半場，長天科技利用最先進的新能源技術，對傳統的燃油汽車和鋰電池新能源技術汽車進行絕對的碾壓。
而發佈會的後半，陳瀟是要告訴全場的觀眾和整個行業的相關人員。
就算是沒有任何的新能源技術。
長天科技做最傳統的燃油汽車，依靠超強的智能系統，也能夠天下無敵。
乘坐汽車能夠如履平地。
別說是百萬級的豪車，就算是千萬級的豪車，也難以想象。
而長天科技的確是做到了。
正在看直播的網友們紛紛發著彈幕。
所以新能源汽車有一個自我保護機制，會不斷的觸發降溫程序。
鋰電池的容量本來就不是很大有個五六百公里就頂天了。
電池不斷的啟動降溫，用戶在開車的時候再把空調一打開。
那麼原本五六百公里的續航可能只有200多300公里。
而在寒冷的冬季，特別是在特別寒冷的東北地區。
鋰電池的活性降到最低，所謂的升溫措施則完全沒有用。
續航里程會直接從五六百公里掉到10多20公里。
而且這一種超低溫對鋰電池這傷害是不可逆的。
等你在雪地裡面開了一圈，你的鋰電池可能就廢掉了。
更何況你的電池可不便宜，以特斯拉為例子，將整個鋰電池更換完畢，所需要的價格是18萬到25萬。
這個價格幾乎等於一輛汽車的價格。
所以在黃河以北的地區，特別是冬季長時間零下的地區，很少會有人選擇新能源汽車。
而蒼穹汽車的因為採用的是生物能源。
而且測試的時候，電池裡面微生物在零下20度到正80度都有活性。
到零下40度的時候，如果沒有恆溫保護措施，整個電池都會凍結，微生物不會死亡，只會冬眠。
當然微生物電池最有活性的溫度是在4度到50度。
蒼穹汽車是直接給物生物電池建立了一個非常保溫的空調房。
能夠保證微生物電池所處的環境長時間在4度以上，50度以下（微生物電池產生的電能足夠保證空調房的能量）。
陳瀟說道:“我們在測試蒼穹汽車的時候，行駛過相當惡劣的環境，在零下40度的漠河冬季，以及在地面溫度高達60度的西北地區，蒼穹汽車的續航里程沒有絲毫的衰減，所以我們的暢通汽車適應於大部分的城市。”
大屏幕上播放著蒼穹汽車在極端惡劣環境之下測試的場景。
這就讓不少觀眾感到歡呼雀躍了。
畢竟夏國的地域遼闊，環境溫度的變化也非常的大。
並不是所有的地方一年四季都是在0度到35度左右。
特別是在東北地區，一年會有好幾個月的氣溫都是在0度以下，最極端的溫度甚至能夠達到零下三四十度。
長天科技拿出瞭如此先進的技術，這就從根本上解決了新能源汽車需要適應城市環境的問題。
現場有很多人已經非常的心動了。
陳瀟喝了一口助理遞上來的礦泉水。
緊接著是蒼穹汽車的底盤和智能性。
在展示蒼穹汽車的底盤的時候。
陳瀟直接讓工作人員在現場播放了長城汽車在顛簸路面行駛的視頻。
現場的觀眾可以從視頻中看到，即便路面有起伏顛簸。
顛簸的都是4個輪子，而底盤則處於一種恆定的水平面。
這會讓駕駛者和乘客擁有十分舒適的體驗。
如此先進的底盤技術，算是上百萬的豪車也不具備。
陳瀟說道:“底盤技術和汽車的智能性其實是合而為一的。”
陳瀟一邊解釋著大屏幕一邊顯示著相應的工作原理。
“我們在車輛的多個位置有相應的傳感器，傳感器會時刻的分析路況，並且將路況傳輸給我們的車機系統。”
“車機系統通過分析路況之後，會預判底盤的絕對高度以及輪胎的相應位置。”
“蒼穹汽車會調整底盤以及輪胎之間的位置差，以此來彌補地面顛簸給汽車的位置差。”
“所以汽車在行駛的時候，乘客和司機在車上感覺不到任何的波動，如履平地。”
“這項技術，長天科技已經申請了專利，並且經過了10萬公里的測試，沒有出現任何問題。”
發佈會的前半場，長天科技利用最先進的新能源技術，對傳統的燃油汽車和鋰電池新能源技術汽車進行絕對的碾壓。
而發佈會的後半，陳瀟是要告訴全場的觀眾和整個行業的相關人員。
就算是沒有任何的新能源技術。
長天科技做最傳統的燃油汽車，依靠超強的智能系統，也能夠天下無敵。
乘坐汽車能夠如履平地。
別說是百萬級的豪車，就算是千萬級的豪車，也難以想象。
而長天科技的確是做到了。
正在看直播的網友們紛紛發著彈幕。