紅糖醪糟 作品

第672章 萬國來朝,惹人眼紅的生意

    燕京,國家電力總公司。

    總經理馬德勝,看著桌子上的一排交流函,腦子有一些發懵。

    國家電力總公司,這幾年來發展非常的迅速,也在去年成功的殺入了全球500強企業,不過排名不是很高。

    但是馬德勝自認為,無論是在發電技術還是在工程設備上,夏國和海外特別是西方的電力公司還是有很大的差距。

    為了彌補這樣的差距,為了借鑑西方發達國家先進的發電和用電以及管理水平。

    夏國電力公司每年都會分批次地派遣業務骨幹以及管理層,前往米國、德國、東洋等國家探訪和學習。

    但是今天。

    居然有十幾封交流信函,擺放在馬德勝的面前。

    也就是這一些國家的優秀電力公司代表團,居然會在選擇在同一個時間段集中來國家電力公司拜訪。

    這到底是為什麼?

    馬德勝想了半天,也不知道國家電力公司有什麼優秀的地方值得海外的這些電力能源公司學習。

    難道是因為國家電力公司的工人太多了,他們過來學習怎麼樣降低工資水平?

    涉外無小事。

    馬德勝現在找不出任何理由,拒絕這一些國外的訪問團。

    他立刻對助理說道:“讓所有的中高層馬上開會,制定接待方桉。”

    首先來訪的是東洋東京電力公司的團隊。

    東京電力公司的副社長,加藤打野帶來了豐厚的禮物,並且十分的謙卑。

    這讓馬德勝相當的意外。

    因為以前馬德勝帶領團隊前往東洋的東京電力公司學習的時候。

    東京電力公司從上到下都非常傲嬌。

    在某些方面不得不佩服東洋的技術之先進。

    東洋是資源貧國,但是絕對的能源強國。

    以火力發電為例子,夏國大部分的火力發電站,特別是由國家電力公司控股的火力發電站,其能源轉化效率在35%左右,大部分連35%都沒有達到。

    有極個別的引進了海外的技術,能夠達到38~40%,達到40%的鳳毛麟角。

    但是東京電力公司所控股的火力發電站發電機組,其平均能源轉化效率都能夠達到40%,有不少還能夠超過40%。

    這就是東洋人的優勢,在技術上的確領先。

    放在燃料的利用汽車發動機上也同樣如此。

    2008年,國產品牌的汽車已經開始走向了國內舞臺,有不少汽車公司也開始研製自己的內燃機。

    其發動機的能量轉換效率也只有30%多一點,超不過30%的比比皆是。

    能量轉化低也意味著油耗高,所以很多國內的汽車公司寧願去購買三菱已經淘汰的發動機,也不願意使用自己研發的發動機。

    這就是技術的代差。

    而東洋的三菱、豐田、本田等公司,發動機的能量轉化效率能夠達到40%。

    現在是先進技術的公司,很虛心地拜訪技術落後的公司。

    這種現實情況肯定會讓馬德勝有一些搞不懂。

    一番寒暄之後,東洋電力公司總算是透露出了這一次來到夏國的根本目的。

    加藤打野說道:“我們通過論文以及相關的報道,瞭解到了夏國的長天科技公司,該公司的微生物發電技術相當了得,在奧運會上大放異彩!”

    “我們和長天科技並無業務往來,也不是很熟悉,希望馬總能夠為我們引薦長天科技,我們希望能夠向長天科技學習,交流微生物發電技術。”

    這話讓馬德勝更是吃驚了。

    弄了半天,東洋這幫人過來找國家電力公司交流,並不是希望能夠能瞭解到國家電力公司的相關技術或者是管理模式。

    馬德勝完全是無語了,他還安排的公司的中高層,詳細的制定了接待模式。

    關於國家電力公司的經營運營以及管理交流情況報告,馬德勝還讓辦公室,趕天趕地寫了十幾篇數萬字,還反反覆覆的改了好幾十遍。

    哪兒知道東京電力公司對夏國國家電力公司,居然是一點興趣都沒有。

    這讓馬德勝相當的尷尬。

    馬德勝也成功的解鎖了新的成就——工具人馬德勝。

    馬德勝其實相當的意外。

    因為這段時間的國際輿論對長天科技的微生物發電技術相當的不好。