第995章 地下軌道

　　至於鐵軌，葉穹很清楚這東西需要的時間更長，對於鋼鐵的需求也非常恐怖，儘管瀑布洞那邊的黑鐵沙，對於建設鐵軌是沒什麼問題的，但是打造車廂和軌道，需要的人力和物力就非常恐怖了。

　　以現在部落的人口基數，想要鋪設一條從中心部落到南方木材基地的鐵軌，在人力上，至少需要過千人，還必須得是青壯年，同時還得需要安排一支隊伍在外圍防禦魔獸和狂人的襲擊。

　　所以相對來說，還是將蒸汽發動機，安裝在船上，或者發展大型載具車，比較現實一些，雪星野外的魔獸，太過強悍，軌道交通不太現實。

　　高階以上的魔獸，就可以對鐵質的軌道進行破壞了，要是君王級別的魔獸對鐵軌感興趣，是有力量撼動的。

　　想要發展軌道的話，倒也不是不可能，比如可以轉移到地下……

　　地下軌道，相對於地表，即可以保證不會受到魔獸的破壞，還能保證在冬季的時候，軌道能夠正常運行。

　　長遠看的話，葉穹現在的終極目標，就是帶領族人和儘可能多的人類，飛到蔚藍母星上面。

　　而相對短一些的計劃，就是地下軌道的建設和煤礦那邊地下城的建立了，到時候中心部落就屬於地表城市，擔當門面，冬季來臨之後，很可能大部分族人，會轉移到煤礦區域的地下城。

　　如果能夠將外面的基地通過地下軌道和地下城以及中心部落銜接起來，那麼部落就完全不用擔心冬季的嚴寒了，等食物問題解決了之後，接下來就可以盡全力發展科技了。

　　一個部落能夠同心同力的發展科技，即便現在葉穹部落還沒有達到萬人規模，但是在葉穹已經擁有的理論基礎下，發展科技文明的速度，必然是非常快的。

　　圍著蒸汽木車來回轉悠了幾圈，又看了看被改進的細節，葉穹衝著不遠處的一個況白熾的徒弟招了招手，讓他拿了一張獸皮卷軸過來。

　　葉穹接過獸皮卷軸，標記了幾個比較容易改進的地方。