第654章 借刀殺人

    所有的競爭者最終要不解散破產, 要不投靠其公司門下，交納一筆牌照和通行證租借費, 讓出大頭利潤，成為替人打工的角色。

    為什麼會有這樣的結局呢，總結起來有三點。第一，孫長忠能從聯盟的各個部門裡弄到大量運輸業務, 有了穩定的收入來源, 他就可以快速擴大規模佔領市場份額。

    第二, 他有著非常深厚的聯盟背景, 可以從交通部甚至軍隊裡搞到淘汰的車輛和馬匹。俗話講工欲善其事必先利其器，搞運輸的如果缺乏合適的運輸工具，那還怎麼競爭啊。

    第三，應該說也是最重要的一點，聯盟裡有人故意卡死其它競爭者，尤其是在牌照發放和通行證審核方面, 誰去辦理都很難, 各種條件極其苛刻。

    就算僥倖湊齊手續拿到了牌照, 一年一度的審核依舊是個噩夢。稍微有點疏忽被管理處抓到小辮子, 這一年就拿不到通行證, 任何運輸業務也無法進行。

    沈楠倒不是想坑胡楊這夥人去辦理運輸公司牌照，然後被各種繁瑣的手續逼得破產了事。那樣的話不光沒解決麻煩，還把矛頭直接引到了自己身上，沒有意義。

    他是想說服這夥人去租用孫長忠的牌照，掛靠在長風和忠義公司下面喝口湯。這樣一來，胡楊這夥人有了穩定收入和營生幹，就不會再去想鋌而走險的事兒了。

    當然了, 還有個比較陰險的心思他和誰也不會說出來，那就是孫長忠只管賣牌照和通行證的使用權, 並不管理掛靠公司。聯盟有活兒了他先扒層皮，兩家公司再扒層皮，最後才會轉包給出價最高的車隊。

    這樣一來, 凡是掛靠在這兩家公司名下的運輸隊依舊要去自己找活兒幹，同時還要承受一點也不輕鬆的競爭壓力。

    跑運輸的常年累月四處奔波，人均性格比較狠、下手比較黑, 急眼了真會想歪招。比如趁著跑長途的機會，半路埋伏把別人的車隊搶了，連人一起弄死，隨便往哪兒一扔，那才真叫活不見人死不見屍。

    聯盟雖然有這方面的規定，但僅限安全區，出了一畝三分地治安隊也管不了，軍隊更不可能為了幾個流民的失蹤大動干戈。

    所以說跑運輸的雖然是條掙錢的路子，哪怕被孫長忠扒層皮依舊不算少，但風險可比其它行業要高多了，大概知道內情的流民真不敢輕易涉足。

    但沈楠覺得胡楊這夥人比較適合幹這個買賣，逞勇鬥狠他們不怕, 不光不怕還有手段有腦子，最主要的是手裡藏著硬傢伙, 和誰玩起來都不吃虧。