第265章 “無良”賽程

    冠軍盃3比0戰勝科希策隊，曼聯隊形勢一片大好。

    在眾人看來，英超聯賽接下來的三輪對手中，博爾頓和利茲聯簡直就是毛毛雨，切爾西也就是那麼回事，曼聯隊獲得一波三連勝不成問題。

    問題是，大家只看到了曼聯的牌面實力，卻沒有看到俱樂部潛在的困難。

    困擾球隊最大的問題就是賽程的緊密程度，算上冠軍盃小組賽，曼聯要10天時間裡進行4場比賽，這種比賽密度相當折磨人。

    一些英國的運動科學就曾經根據運動員的身體狀況進行過試驗，研究證明，兩場比賽的間隔時間不能小於3天，而且不易長時間延續。

    所以歐洲的絕大多數聯賽哪怕在賽程緊密時也只是一週雙賽，沒有歐戰的俱樂部大多數時候都遇不上這樣的待遇。

    而在英格蘭，一週雙賽簡直就是日常。

    英超聯賽中，一支球隊的基礎賽事是一個聯賽和兩個盃賽，英超有20支球隊，而意甲只有18支球隊。

    一支普通英超球隊的比賽場次基本達到了意甲歐洲球隊的賽事密度，因為這樣的賽事密度，英超沒有冬歇期。

    再加上歐洲和聖誕大戰，本身就以強度大著稱的英超聯賽簡直就是球員的噩夢。

    球隊退役年齡和受傷次數的調查統計中，英超的數據也明顯不如其他幾個知名聯賽。

    當然，作為一名英格蘭球員，貝克漢姆沒得選，他只能抻著頭硬幹。

    曼聯隊現在很多位置都有輪換球員，唯獨坐鎮中路的基恩和右邊路的貝克漢姆不參與輪換，頂多就是球隊大比分領先時提前把他們換下來。

    在被弗格森換下時，貝克漢姆是欣然接受的。日子那麼長，賽程那麼密，能休息就多休息一會兒。

    可持續發展不香嗎？

    可偏偏基恩就不這麼想，每次弗格森把他換下，他就像被人用彈弓打了玻璃一樣，先是悶悶不樂，然後罵罵咧咧。

    看到基恩這麼不快樂，弗格森也有點不是滋味，他可不想讓自己的隊長不快樂，於是基恩就算死也得在場上。

    歐冠聯賽後的第3天，曼聯隊出現在博爾頓隊的主場。

    曼聯隊17號晚上回到曼徹斯特，18號休息，19號上午進行放鬆訓練，下午針對博爾頓隊進行了一堂訓練課，晚上錄像分析，20號要比賽，所以只能進行一些沒有強度的訓練和放鬆，然後就要乘坐球隊大巴奔赴客場。

    這還是路程近的客場之旅，如果路程再遠，那就要一大早出發。